2023年地铁安检员实践体会(通用6篇)

时间:2023-09-26 10:22:28 作者:曼珠 心得体会

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

地铁安检员实践体会篇一

民族汉族身高173cm体重62kg

户口所在地山东省聊城市目前所在地福建省厦门市婚否未婚

联系电话手机号码

电子邮件现住址

证件名称证件号码

·求职意向

意向职位市场/营销专员

意向工作地厦门市

待遇要求月薪面议到职时间30日内

·工作技能

最高学历大专毕业时间2008年7月毕业院校北京外国语学校

专业类型语言文学类专业名称实用英语职称资格安检职业技能初级证书

目前职位地勤人员工作经验二年以上目前月薪2100

外语语种英语外语水平三级口语水平普通

计算机能力初级

技能特长安检职业技能证书初级

普通话b甲

航空服务专业

英语等级证书三级

证书图片

·教育背景

学历专业名称毕业学校毕业时间

大专航空服务专业北京经贸学院航空服务学院200807

工作描述安全温馨,牢记我心。是我们安检员忠实的口号,本着以人为本安全服务的原则默默的为航空事业献出着我们一点点力量。

自我评价出生在农村家庭的我从小就培养出吃苦耐劳的精神,在经历了两年的准军事化管理的安检生活养成了我令行禁止和雷厉风行的工作作风,吃苦耐劳的精神和强烈的上进心,培养了我高度的责任感和集体观念。本人爱好广泛喜欢文体活动,活动能力强,工作冷静而又不缺乏幽默,这在工作中带来了不少的方便。

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地铁安检员实践体会篇二

尊敬的单位领导:

我是安检部的刘奋,很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

时间勿勿,我到地铁安检旅检已经工作了五年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检,我学会了忍让的面对事物,细致的剖析人生。离开安检非我所愿,这里有我最好的老师和最要好的同学,更有对我无微不至关怀的同事。

然而,工作严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受,现已多处存在多处病患,已经达到影响我工作、生活。“同工不同酬”的单位体制,让我对自己将来的发展前景堪忧,更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障,也无人保障的局面,让我等空嗟叹的时候,更多的只是无奈。走出校园步入社会,面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况,让我难以维系将来的生活。

我真心的感谢单位领导一直以来对我的信任,感谢身边同事对我的关心和帮助,很荣幸自己成为过单位的一员,我确信在单位的这段工作和学习的经历和经验将成为我一生宝贵的财富。

祝公司业务蒸蒸日上,取得更大的成功!

此致

敬礼!

xxx

xxx年xx月xx日

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地铁安检员实践体会篇三

尊敬的经理:

您好,我叫_,大学毕业于_科技学院管理专业,距离现在已经有2年的时间了。昨天看报纸,看到贵公司正在招聘一名安检员,于是我就写了这封自荐信,希望可以到贵公司任职。

在学校,班上我是我们班的班长、系部我是系学生素拓部的副部长,生活上我与同学们和睦相处的同时尽量解决他们生活上的困难,学习上我会在考试之前把所有的重点总结出来,让同学们更好的复习,养成良好的学习氛围,在成绩出来时我们班获得奖学金的人数是同专业排名中最多的。为了提高我的工作能力,我进入了学生会,在其中我学会了做任何事情时间的分配,更学会了团队精神的重要性。

现在我担任的是__站的班长。我与队员之间的相处的秘诀是,无论是那个到我们站我都会和他们成为很好的朋友,这样相互之间就不会发生矛盾。刚刚上任时中队长说过“翠竹属于关内,我们的礼貌和素质要求是很高的。同时客流量也是很大的站,要有一定的心理准备。”我对这的诠释就是——有压力才有动力。

过去两年,我一直在一家韩资的企业当然储备干部这一职位,这两年时间了,我主要的工作任务其实就是对工厂的工人进行培训,例如:消防安全知识的培训、工厂电器机械设备的安全问题培训,饮食安全培训、心理健康培训等工作。刚毕业的时候,对于这些知识,我是不懂的,都是通过自己的学习学会的。所以,在刚开始接手这些事情的时候,是非常吃力的,有的时候甚至是为了明天的一个培训的课程,自己整理资料整理到晚上的2、3点,这是很正常的事情。而二年之后现在的我,对于这些消费安全、饮食、新浪、交通安全知识,可以达到一个倒背如流的程度了。

最后,希望经理看完我写的这封安检员自荐信后,可以给我一次到贵厂工作的机会,能为贵工厂的员工培训是我的荣幸。

此致

敬礼!

_

20_年x月x日

地铁安检员实践体会篇四

各位考官好!

今天能够参加公务员的面试,能有机会向各位考官介绍我自己, 我感到非常荣幸。我叫今年xx岁。希望通过这次面试能够展示自我,提高自我。汉族,最高学历是大学本科。我平时喜欢看书和上网浏览信息。我的性格比较开朗,随和。能关系周围的任何事,和亲人朋友能够和睦相处,并且对生活充满了信心。

我以前在实习过,所以有一定的实践经验。在外地求学的四年中,我养成了坚强的性格,这种性格使我克服了学习和生活中的一些困难,积极进取。

如果我有机会被录用的话,我一定能够在工作中得到锻炼并实现自身的价值,争当人民公仆,做合格的公务员。

同时,我也认识到,人和工作的关系是建立在自我认知的基础上的,我认为我有能力也有信心做好这份工作。公务员是一个神圣而高尚的职业,它追求的是公共利益的最大化,它存在的根本目的是为人民服务,为国家服务。雷锋说过:人的生命是有限的,而为人民服务是无限的,我要把有限的生命投入到无限的为人民服务当中去。这也是我对公务员认知的最好诠释。

俗话说:航船不能没有方向,人生不能没有理想,而我愿成为中国共产党领导下的一名优秀国家公务员,认真学习三个代表,八荣八耻,全心全意的为人民服务。所以,这份工作能够实现我的社会理想和人生价值,希望大家能够认可我,给我这个机会!

地铁安检员实践体会篇五

时光过得飞快,不知不觉中,来到xx公司工作已几近一年时间,从20xx年xx月xx日报到参加岗前培训到分配到安全检查员的岗位,面对一个全新的陌生的工作环境,我如履薄冰,能做的只有不断加强学习和井下实践,理论联系实际,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。回顾这段时间,既有硕果累累的喜悦,也有遇到困难和挫折时的惆怅。现就对这段时间的工作予以总结,以期在接下来的工作中,扬长避短,去劣取优,做出更大的贡献。

日新月异,新材料、新设备、新技术、新工艺层出不穷,这就要求安检工作也得与时俱进,所以我坚持带的规程文件和安检员岗位专业书籍,为自己开展各项工作提供了强大的知识储备。另一方面,我根据实际工作中遇到的问题,本着缺什么把加强安检员工作相关知识的学习作为提高自身素质的关键措施。一方面,我积极参加部门组织的学习活动,认真学习三大规程和相关技术措施文件,并认真记录学习笔记,井下闲暇时,也会认真学习所携补什么的原则,在“干中学、学中干”,向工人、同事、领导虚心求教,排难解困,切实做好个人自学,不断吸纳安检员工作相关的新知识、掌握新技能、增强新本领,为做好本职工作打下了坚实的基础。

摆正工作位置,承担岗位责任,要明确自己的安检员工作职责,摆正自己的位置。在工作中做到“腿勤、眼勤、嘴勤”,认真巡查每一个责任区,及时发现问题隐患,纠正“三违”行为,对违章人员进行批评帮教,必要时严格按照《安全生产管理处罚细则》进行处罚,坚决杜绝“懒”、“拖”、“躲”的行为和思想。在安检员工作职责范围内,自己能够处理的问题决不回避、推诿,自己能够化解的矛盾决不上交。只有这样,才能在第一时间解决问题。

从事安检员工作以来,我最大的感受就是意识到了团队协作的重要性。安检员工作由大量琐碎、复杂、重复但重要的事情构成,仅凭单个人的安检员学识、经验,往往难以胜任,遇到问题及时与同事沟通,协作处理,发现情况立即汇报领导,听从安排。良好的团队协作往往可以事半功倍,最大限度的提升安检员工作效能,更好的促进安检员工作职责的履行。

通过近一段时间的安检员工作,反省自身,还存在许多不足和缺点。首先自身的安检员的相关专业业务水平不高,事故应急处理能力不强。虽然通过学习和工作经验的.积累,在安检员相关业务水平上有了一定的提高,但业务水平和工作经验与其它老同志比还是比较低。在日常工作中偏重于日常化安检员工作,工作中争强当先的意识不强。其次,在安检员工作上满足于正常化,缺乏开拓和主动精神,有时心浮气躁,创新不足;处理问题有时考虑得还不够周到,想得多,行动中实践得少。

在今后的工作中,我决心从以下两方面进行改进。一方面,继续拓宽自己的安检员工作相关理论知识面,加强自己对安检员工作相关知识的应用,遇问题多查阅文件资料,熟悉相关知识,从而提高自己解决安检员工作实际问题的能力。另一方面,在实际工作中,要更加积极主动的向上级领导请教问题,并多与安检员工作岗位的资深同行学习,学习他们处理实际问题的方法及工作经验。

下一阶段,我将继续以严格的标准要求自己,认真对待安检员工作岗位各项日常工作,服从领导安排,坚决执行安检员工作岗位的各项规章制度。

“工欲善其事,必先利其器”,要提高安检员工作岗位工作效率,必须努力学习安检员工作岗位相关理论及知识、经验,掌握安检员工作岗位的技能、技巧,并积极参加各种能增强口头表达能力和写作能力的活动。认真听取他人忠恳意见,刻苦的学习,努力提高安检员工作岗位相关文化素质和各种工作技能,充分发挥自己的能力,为自己能成为安检员工作岗位上的优秀人才而努力。我也会向安检员工作岗位其它同事学习,取长补短,相互交流安检员工作岗位的工作经验,共同进步。

百舸争流,奋楫者先;千帆竞发,勇进者胜。我坚信充足的准备会让我在工作中更得心应手,也会带给我更多的机会。在接下来的时间,我会继续在自身的工作岗位努力前行,将我的安检员岗位工作能力提高到一个新的档次,不辜负大家对我的期望,在所在岗位尽我所能,为单位建设、发展献出一份绵薄之力。

地铁安检员实践体会篇六

20__年8月18日,公司领导安排我们到唐山三女河机场进行参观、学习。感谢领导给我们一个学习、锻炼提高自己的平台,通过与唐山机场的同仁们探讨工作中的问题,发现自己的不足和差距,总结经验,以便在今后的工作中改正和避免。 到达唐山机场后,我们首先听取了唐山机场的同仁们对唐山机场的概况介绍。唐山机场即唐山三女河机场是经中央军委、国务院、中国民航总局批准改建为军民合用机场,于7月13日通航。机场为空军一级机场。民航飞行区等级为4c,适用机型为b737及a320系列机型,航站楼面积6187平方米,塔台高度42米,唐山机场航站楼为全钢框架结构,总建筑面积6921平方米,全长216米,跨度54.14米,地上二层,檐高20米,屋顶为膜结构,外装饰采用玻璃幕墙。

唐山机场是利用空军机场改扩建实现民用航空的机场,经过一年的运行,唐山机场已成为北京飞行管制扇区内民用机场放行率最高的机场。

接着,我们对唐山机场进行了参观、学习,让我们这帮没有坐过飞机的菜鸟对机场运行有了一个全面的了解。

一、对登机流程的观摩:

将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件,就在柜台处托运。

2、过安检。到安检通道,通道口有个安检柜台,旅客将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题后在上面盖章。随后通过安检门,随身行李要通过安检门的x光机。安检没问题后进入候机厅。

3、候机。通过安检后,看看你登机牌上面的标明,找到相应的位置等待广播通知登机。

4、登机。听到登机广播后,在登机口持登机牌登机。

二、对塔台的观摩:

第一次上塔台的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了同仁们的工作。塔台顶层是管制员工作的地方,四面环绕着落地玻璃,对附近的所有一切一目了然,能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。虽然塔台的工作不如其他的工作繁忙,但重要性却不比其他的要轻。在岗的同仁们都能很好地发挥协作精神,使每天的航班有条有序地进场离场,体现协作精神在工作的协调和合作上的重要性。在观摩之余,我们还进行了对场面滑行道和停机位的熟悉。这个看似简单的任务,但只有站在管制席位旁边通过亲身体会才能更加有效地增加记忆。

三、对机场后勤保障部门的观摩:

机场特种车辆是指飞机在机场停泊时为飞机服务的特殊车辆,其需要在机场有限的时间和空间内安全高效作业。首先,其不同时刻的工作量与航班密度密切相关,能反映机场大多一线岗位的工作特点。其次,工作情况复杂,机场存在着十多种特种车辆,包括摆渡车、客梯车、清洁车以及牵引车等,同时每种车辆的工作特点和工作要求又有所不同。最后、服务对象明确,特种车辆服务对象包括为远机位旅客提供运输服务的摆渡车、为停场飞机提供清洁服务的客梯车、以及为货物提供服务的传送车、牵引车等,涵盖了机场人、机、货三大主要业务流程。

最后,我们同唐山机场工程部的同仁们,就机场的建设进行了探讨。让我们对机场建设,有了一个整体的概念。前辈们为我们讲解了他们在机场建设中的经验和教训,让我们在以后的工作中,会少走很多弯路,对我们的`工作、成长,带来了巨大的好处!这是无法用其他东西来衡量的财富。

通过这次参观、学习,我感到自己收获了许多,这些对我来说受益匪浅。我也慢慢的熟悉了机场的一切,不再是陌生的环境。对于机场建设,机场运行有了一个全面的认识。这对于我以后的工作,有一个很大的帮助!