2023年车辆维护与保养实训报告 电动汽车维护保养实训报告(汇总5篇)

时间:2023-09-28 16:52:04 作者:薇儿 活动总结

在现在社会,报告的用途越来越大,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写,我们一起来了解一下吧。

车辆维护与保养实训报告篇一

1、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

2、了解xx的汽车各种品牌,价格,性能

20xx年xx月xx日——6月xx日。

xx。

销售部、维修部、财务部、综合办公室:

1、销售部职员:经理:xx。

2、销售顾问:xx。

3、信息员:xx。

1、掌握xx的销售流程。

2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的`经验。

3、学会运用相应的销售技巧。

4、更ok了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较。

5、真正了解"4s店"的含义

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约——成交——交车——售后跟踪。

1、接待:

接待环节最重要的是主动与礼貌。

销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2、咨询:

咨询的目的是为了收集客户需求的信息。

销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很ok把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、车辆介绍:

在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。

销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4、试乘试驾:

在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5、报价协商:

通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6、签约成交:

在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7、交车:

要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8、售后跟踪:

一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

车辆维护与保养实训报告篇二

了解计算机的硬件组成及各部分的作用;熟习计算机硬件安装基本方法与步骤,锻炼学生的动手能力,使学生不仅仅能组装计算机,更能使用的方式组装计算机;能够将学到的理论知识在实践中得到实现,并且能够更加牢固的掌握;掌握计算机故障处理。

能在遇到的各种硬件、软件的故障处理中,自己动手和动脑、并在老师的指导下,掌握基本的处理方法,积累一定的经验。

二、实习单位及岗位

实习单位:天城电脑器材商店

岗位:电脑维护员

三、实习过程:

我在天城电脑器材商店实习,在公司我是一名电脑维护员,平常都是组装、维修电脑、打印机等等。

首先熟悉电脑的硬件组成:机箱、主板、内存、cpu、显卡、网卡、光驱、电源、风扇等;其次是对电脑的拆分步骤:断开机箱上的电源、视频线、音箱线、键盘、鼠标线后,继续下面步骤。

拆机箱的侧面,共有四个螺丝。

拔掉电源与主板、硬盘、光驱、软驱等相连的电源线,拆掉四颗螺丝,拿下电源。

拆掉硬盘、光驱、软驱的固定螺丝,取下相应硬件。

取下机箱开机、复位、硬盘灯、电源灯、usb、前置声卡与主板相连的排线。

拧掉cpu风扇固定螺丝,断开风扇与主板相连电源线,拿下cpu风扇。

拆下显卡固定螺丝,拨下显卡固定拨片,取下显卡。

拆掉主板上相应螺丝,拿下主板。

拆掉机箱前面板螺丝并取下前置面板;电脑的组装步骤:首先安装cpu和cpu风扇;然后安装上内存条;再在主机箱上安装铜螺柱;把主机板放入机箱内再固定。

同时插上主板上的电源插头;然后再安装软驱,硬盘,光驱以及各种卡;再接机箱面板上的指示灯及各种按钮的插头,应该接至主机板上的相应付的位置上;再插上计算机的外部设备最后装好后盖,通电之前最好检查一下然后方可通电试机。

最后是安装操作系统:(在虚拟机上练习)首先是bios设置:从光盘安装,要把bios进行设置,使系统能够从光盘启动。

启动计算机,按下键

盘上的del键,进入到主板bios设置的主界面。

选择advancedbiosfeatures选项,回车进入设置程序。

选择firstbootdevice选项,然后按键盘上的方向键将该项设置为cd-rom,这样就把系统改为光盘启动了。

按f10保存以后退出。

硬盘分区与格式化:利用fdisk与format命令,也可以使用一些软件。

安装系统:将光盘放入光驱里,重启电脑,电脑就会自动从光盘运行,并显示安装界面,根据提示一步一步进行安装。

安装硬件驱动程序:将有系统的光盘放入光驱内读碟,让其自动运行即可。

自我补充:其实,对于用户来说,仅靠系统自带的软件是不够的,还需要给用户下载一些简单的软件,比如qq、迅雷等软件。

故障处理:根据接触和课外学习,自我总结:先软后硬,先从软件判断入手,然后再从硬件着手;先外后内,检查计算机外部电源、设备、线路,后再开机箱。

如:电脑蓝屏通常是病毒引起的;机箱发出报警声,一般是内存条,显卡等配件没插好或者是配件有损坏。

通过这的实习现在我对电脑的维修有了自己的方法:了解情况即在服务前,与用户沟通,了解故障发生前后的情况,进行初步的判断。

如果能了解到故障发生前后尽可能详细的情况,将使现场维修效率及判断的准确性得到提高。

了解用户的故障与技术标准是否有冲突。

向用户了解情况,应借助第二部分中相关的分析判断方法,与用户交流。

这样不仅能初步判断故障部位,也对准备相应的维修备件有帮助。

复现故障:即在与用户充分沟通的情况下,确认用户所报修故障现象是否存在,并对所见现象进行初步的判断,确定下一步的操作;是否还有其它故障存在。

判断、维修:即对所见的故障现象进行判断、定位,找出产生故障的原因,并进行修复的过程。

在进行判断维修的过程中,应遵循下面一节“维修判断”中所述的原则、方法、注意事项,及第二、三部分所述内容进行操作。

检验:维修后必须进行检验,确认所复现或发现的故障现象解决,且用户的电脑不存在其它可见的故障。

加电情况下,不要随意搬动主机。

软件维护:对所有的系统软件要做备份;对重要的应用程序和数据也要做备份;注意清理磁盘上无用的文件;避免进行非法的软件复制;经常检测,防止计算机传染上病毒;为保证计算机正常工作,必要时利用软件工具对系统分区进行保护。

这些都是我实习的时候总结出来的,虽然有的是网上写的,但是我将它变成了我自己的知识。

四、实习总结

首先一点,刚刚来到公司的我,发现在学校学的知识不够用了,在工作中,我们要面对的问题很多,很多都是没见过的,不再是在学校的纸上谈兵,一切都要以实践为主。

计算机行业是个高速发展的行业,更新换代的速度很快,有很多知识,刚刚掌握还没来得及应用到实践就已经过时了。

所以,我觉得计算机行业的从业者必须要随时学习新的知识,掌握行业最新动态,不断地以新的知识来充实自己。

作为学生的我们,也不能仅仅满足于学校的课程,很可能我们现在学习的知识在毕业后,已经是过时的。

所以我们必须随时学习新的知识,跟上发展速度,才能让我们在毕业后尽快的投入到工作中区。

另一方面,在实习中我觉得收获最大的是学会了很多社会生存法则,学到了如何为人处世。

在我们步入社会中,在工作中,我觉得最重要的是真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。

真诚待人,才能尽快赢得他人好感,才能得到别人的真心的帮助。

在实习单位的时候我以我的真诚,换得了老师的信任。

他们把我当朋友也愿意指导我,愿意分配给我任务。

学到了更多的东西,付出和回报是对等的。

沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟老师有很好的沟通,加深彼此的了解。

让老师了解你,看到你的价值,才能得到最好的指导,如果缺少沟通,老师教给你的很可能是你已经掌握的或者不想掌握的,而需要的却没有学到。

所以沟通很重要,不仅能让我们学到更多,还可以让我们多个朋友。

耐心:在实习期间,因为做的事售后维修工作,很多时候,我们必须要和顾客解释清楚,很多专业知识顾客不知道,这是就需要我们的耐心讲解,才能让顾客满意。

而且,计算机的维修,首先需要判断问题所在,有时候,我们需要花费大量时间不断地对计算机进行测试,才能找出问题所在,这个时候耐心是必不可少的。

“主动出击”:当你可以选择的时候,

把主动权握在自己手中。

刚刚步入社会的我们。

没有任何资本,所以我们必须主动,主动承担一些力所能及的事,是赢得他人好感的一种有效的方式。

主动出击,会为自己创造很多机会,说不定在某个时候,就应为你的主动,得到别人的帮助,得到上司的赏识。

讲究条理:在工作中,有条理,有计划,我们就能比别人更快更好的完成工作,也许仅仅是快一点,好一点,但就是这一点,有时候就是成功者与失败者的区别。

而且在生活中,有条理能让我们更好的抓住机会,面对一个机遇,当别人还在手忙脚乱准备时,你就已经开始行动,先人一步,这就是成功。

以上就是我对实习的总结,整个的实习过程是紧张而愉快的,我的工作态度和成效也得到了经理和同事们的一致称赞。

作为我在踏出社会之前的实习,这次的实习的确给予了我很多。

今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人,不被社会所淘汰。

五、实习体会

通过这次毕业设计,我收获了很多。

首先让我更加了解了电脑的硬件和软件方面的知识,比如cpu的概念和作用,主板的作用以及主板上的各个接口连接的是什么等等。

其次让我在网上搜索的能力也有一个很大的提高,刚开始感觉关于的电脑的故障我应该自己解决,但是后来明白每个人都是在学习中成长起来的,都是由不会到会,所以当我遇到困难和问题的时候我经常上网搜索资料并解决问题。

而且事实也证明了我的想法是对的,只要用心去做,用心学,就没有不可能完成的事情,同时也让我明白了一个道理,实践出真知,只有实际操作了才能明白一些问题的.解决方法,才能明白其中的原理。

最后也是最重要的是不管做什么事情我们都应该认真仔细的对待,稍有差错就会引来不良的后果。

我都是抱着一颗严谨而认真的心态来对待我的实习工作,虽然不能说出色地完成任务,但是对于自己的结果,我还是觉得有付出就会有收获。

当然,在整个实习过程中,我还要感谢同时的不断帮助和悉心的指导,才能让我有了这么显著地提高。

我相信:在经过这次实习工作之后,我会明白很多工作中的道理和为人处世的方法,对以后我将会是获益匪浅。

同时让我知道工作是一项热情的事业,并且需要持之以恒的精神和吃苦耐劳的品质。

没有热情的生活就如同一潭死水,当然工作也是一样的道理,只有用充满热情的心态去迎接每一天的工作才能更好的完成每一天的工作。

我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,并且在此期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系的。

现在也深深体会到作为一个新人,虚心请教是多么的重要,作为新人要懂得向前辈学习,要虚心受教。

车辆维护与保养实训报告篇三

(一) 新发动机的走合

初期行驶里程在3000公里务必遵守下列规则: 汽车起步前要中低速运转,避免高速大负荷行驶;发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁超过5分钟; 适当换档,防止发动机硬施;经常检查机油、冷却液液位。发动机的启动 每天首次启动前要检查冷却液面、机油标尺。

(二) 日常使用注意事项 1、起动机起动时间不能超过30秒,连续起动要间隔2分钟

2、发动机的预热和怠速:发动机在起动预热运行时,应逐渐提高发动机转速,禁止大油门运转发动机。

3、发动机怠速运转严禁超过20分钟。发动机怠速时间长,会导致燃烧室温度下降,引起燃烧不良,形成积碳阻塞油嘴喷孔,并引起活塞环和气阀的胶着。

4、发动机停机前如果发动机之前大负荷运转,必须怠速运转1至2分钟,以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走特别是增压和增压中冷的发动机,尤为重要。

5、发动机在油门全开、最大扭矩转速下的运转时间一定不要超过30秒。 在下陡坡时,要防止发动机超速,应联合使用变速箱挂档和7、发动机或行车制动器来控制车速和发动机转速。

6、 严禁发动机带故障运行。发动机在实际运转过程中,在发生故障前都有其相应的先期征兆,要注意观察发动机的性能、声音以及各种参数的变化,若发现异常,应立即停机检查或修理。

(三)如何正确地使用挑选机油

1、必须使用质量等级合适的机油,这是保证发动机正常工作的关键。

2、临时采用代用油品要加强观察:如油品供应不及时或没有合适的油品,可临时采用代用油品,但是在使用中必须加强观察,注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况,发现问题及时停车处理。 3、要选用适当粘度的油品:应按照本地气温选用合适粘度的油品,认为粘度越大越好的看法是不对的,因为粘度太大,刚起动时机油流动太慢,容易使机件磨损加剧,甚至造成烧瓦事故。4、保持正常的油面高度:油量不足时,不仅会加速机油变质,而且会因缺油而引起机件的烧损;相反, 油量太多,机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室,造成发动机烧机油。此外,油平面过高,增大了机油的搅动阻力,使油耗增大,磨损加剧。 5、经常保养机油滤清器:定期检查保养机油各滤清器,及时更换滤芯,驾驶员应做到心中有数。

6、定期或按质换油任何质量的机油,在使用到一定的里程后,一些理化指标发生变化,会给发动机带来危害,产生故障,所以要根据油的变化情况定期按质换油。

二、发动机的维护

(一)机油的更换 机油工作一段时间后,受高温和漏入机油中废气的影响,会氧化、变稀,导致油膜强度降低,润滑性能下降,为此应定期更换机油,更换机油的时机一般为5000至7000km。

1、起动发动机,待发动机温度升至正常工作温度后,将发动机熄火,趁热将废机油放净(包括机油滤清器和散热器内的机油)。

2、按机油和柴油1∶1的比例配制清洗油,将清洗油加至规定的油面高度。起动发动机,中速运转5~10min,趁热将清洗油放净,必要时进行两次清洗。

3、更换或清洗机油滤芯,一次性滤清器必须更换。

4、安装机油滤清器时,应将滤清器灌满清洁的机油,外面的密封圈上应涂抹一层机油,以确保起动初期油道内机油的数量,防止起动性磨损。

5、选择适当牌号的机油加入。

6、更换机油后应检查机油量,定要加到规定液面高度。

(二)空气滤清器的保养与维护

现代汽车多采用纸质空气滤清器。纸质滤芯滤清效率高,灰尘的透过率仅有(0.1~

0.4)%。使用纸质空气滤清器能减轻气缸和活塞的磨损,延长发动机使用寿命。空气滤清器使用5000~7000km应进行除尘,通常在使用15000~20xx0km时应更换滤芯和密封圈。

1、定期清洁和更换滤芯。在使用中应按汽车维护规定经常清洁空气滤清器集尘室和滤芯,以免滤芯上粘附灰尘过多而增大进气阻力,降低发动机功率,增加耗油量。按厂家规定的更换周期更换滤芯,如滤芯破损应及时更更换,一般5000km应清洁一次滤芯;20xx0km应更换滤芯。

2、正确安装。检查维护时,滤芯上的密封垫必须确实安装在原位,以防止空气不经滤清器进入气缸,橡胶密封垫圈易脱落、老化变形,空气易从密封垫缝隙流过,把大量灰尘带进气缸。如密封垫老化变形、断裂,应更换新品。纸滤芯抗压能力低,不能装得过紧,否则易把纸滤芯压坏,影响滤清效果。 3、纸质滤芯的特点及清洁方法。这种滤芯采用微孔滤纸,表面经过树脂处理,在发动机工作时,滤芯周围会粘附着一层灰尘,清洁时不能用水或油,以防止油水浸染滤芯。常用的清洁方法有两种:一是轻拍法,即将滤芯从壳中取出,轻轻拍打纸滤芯端面,使灰尘脱落。

但不得敲打滤芯外表面,防止损坏滤纸,降低滤清效果。二是吹洗法,即用压缩空气从滤芯内部向外吹,将灰尘吹净。但压缩空气压力不得超过294~600kpa,以防止损坏滤芯。

(三)燃油滤清器的更换

1、现代汽车大多数汽油滤清器不可分解,属于消耗品,需要定期更换,更换周期为

20xx0km。如果车辆在尘土较多的地方行驶,维护、更换汽油滤清器的里程还要相应缩短。

2、汽油滤清器的更换方法:首先松开车辆底部燃油滤清器托架紧固螺栓,取下燃油滤清器托架。然后松开夹箍,拔下燃油滤清器的油管,取下燃油滤清器。紧接着用塞子塞住油路,这样就可以防止燃油溢出。大部分安装在油路中的燃油滤清器都标有两个箭头,一个是燃油流入箭头,另一个是燃油流出箭头,用箭头来表明燃油经过燃油滤清器时的流向。所以当我们安装燃油滤清器时,一定要使箭头的方向指向发动机,即油液是流向发动机的。

三、小结 汽车保养是为了保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问,及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去许多修车的烦恼。但是,时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在,因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。而保养好发动机则是保养汽车的重中之重。

车辆维护与保养实训报告篇四

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标.培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

(一)安全教育

一.安全教育学习的目的:

二.事故的发生及其预防:

1.事故发生的因素

人为因素不安全行为物的因素不安全因素

2.发生事故的认为因素

1)管理层因素;

2)违章:

a.错误操作

b.违章操作

c.蛮干

3)安全责任(素质)差

三.入厂主要安全注意事项

1.防火防爆

2.防尘防毒

3.防止灼烫伤

4.防止触电

5.防止机械伤害

6.防止高处坠落

7.防止车辆伤害

8.防止起重机械伤害

9.防止物体打击

10.班前班中不得饮酒

四.设备内作业须知:

2.设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换

4.应采取措施,保持设备内空气良好

5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性

6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段

8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的`做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究.

4、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中,随时接受老师们的检查与批改。

在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径,其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有成就感,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的,没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力,比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

车辆维护与保养实训报告篇五

掌握双绞线的制作方法。

认识双绞线,制作网线。

(1) 剥线。用卡线钳剪线刀口将线头剪齐,再将双绞线端头伸入剥线刀口,使线头触及前挡板,然后适度握紧卡线钳同时慢慢旋转双绞线,让刀口划开双绞线的保护胶皮,取出端头从而拨下保护胶皮。注意握钳力度不能过大,否则会剪断芯线。剥线的长度为大约25mm。

(2) 理线。双绞线由8根有色导线两两绞合而成,将其整理平行,按照568b线序橙白、橙、绿白、蓝、蓝白、绿、棕白、棕色平行排列,整理完毕用剪线刀口将前端修齐。修齐后长度12mm--15mm,不宜太长或太短。

(3) 插线。一只手捏往水晶头,将水晶头有塑料卡子的一侧向下,另一只手捏平双绞线,稍稍用力将排好的线平行插入水晶头内的线槽中,八条导线顶端应插入线槽顶端。第一只引脚内应该放橙白色的线,其余类推。

(4) 压线。确认所有导线都到位后,将水晶头放入卡线钳夹槽中,用力捏几下卡线钳,压紧线头即可。重复上述方法制作双绞线的另一端,一条网线即制作完成。

(5) 检测。使用电缆检测仪检测制作的网线是否正确连通。将制作好的网线的两端分别插入电缆测试仪的两个插口,打开电源,如果接头制作正确,led会按照序号逐对闪烁。如果有led不亮或led不是按序号逐对闪亮,表示此网线接头制作有问题,应重新制作。

2、在排线过程中,左手一定要紧握已排好的芯线,否则芯线会移位,出现芯线错位现象。

3、插线时水晶头有塑料片的一侧朝下,线一定要插到底,否则芯线与探针接触会较差或不能接触。

4、压线时一定要均匀缓慢用力,并且要用力压到底,使探针完全刺破双绞线 芯线,否则会造成探针与芯线接触不良。

5、测试时仔细观察测试仪两端指示灯的对应是否正确, 否则表明双绞线两端排列顺序有错。