计划是人们为了实现特定目标而制定的一系列行动步骤和时间安排。通过制定计划，我们可以更好地实现我们的目标，提高工作效率，使我们的生活更加有序和有意义。以下是小编收集整理的工作计划书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
工程调度员工作计划和目标篇一
20xx年就要挥手向我们告别了，在这寒冷的冬天，回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路，所经历的事，没有太多的感慨，没有太多的惊喜，多了一份镇定，从容的心态，以及应对能力。
进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解，以及郑经理的到来在他的领导和教导下，对调度业务有了更深层了理解和熟悉，通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通，保证了业务的正常运作。
不知不觉中，进入公司就快两个月了，在这段时间里，我从一个对调度业务一无所知的新人转变到一个能够基本操作调度业务，完成了职业的角色转换，并且适应了这份工作。
通过不断的学习，使得自身业务知识和能力有了提高。
首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境，有经验的上级给我们指导，带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益，从他们身上学到的不仅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基础。
在工作上，同事之间互相交流，互相帮助，汇聚每个人的智慧，把事情做到极致，把调度业务处理到位。
第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小，也就掌握了市场价格，掌握了车源就是对货物的掌握。
第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下，抓住驾驶员的心态与他沟通。
第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路，也就是说司机从某一个点开始走，最后又回到这个点上，只不过是一个o型而已，记住他循环的时间，大概多久就来到这个点上，再让他装的货走，很简单的，那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。
第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况，装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了，你要及时的给以处理。
第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候，出现异常要尽快解决。
第六、及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款，二是给我们公司结款，出现问题也会及时的处理掉。
第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。
如果能做到这些，对降低成本是很容易的。
一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。
二、制订学习计划。
加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能向结合，根据市场不停的变化局面，不断调整思路工作，学习对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。
三、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。
积极主动地把工作做到点上、落到实处。
四、客户遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。
要先做人再做干事，让客户相信我们的工作实力，才能更好的完成任务。
以上，是我对201x年的工作计划，可能还很不成熟，希望领导指正。工作中总会有各种各样的困难，火车跑得快还靠车头带，我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。
展望201x年，我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务，也力争赢得机会去寻求更多得客户，争取更多业务，实现公司的目标任务，为公司做出自己的贡献。
工程调度员工作计划和目标篇二
1、生产安全方面：为提高员工安全生产意识，20xx年4月5日生产调度室组织全体生产系统员工进行消防安全培训演习一次， 20xx年5月26日派 到德州参加消防安全培训一次，回来后又连续一个月利用各车间班前会的时间，把所学到的安全知识贯彻给全体生产系统员工。20xx年生产系统全年共发生 次工伤，20xx年共计发生此工伤，具体花费如下： 20xx年-20xx年生产系统工伤费用财务借款汇总与20xx年相比生产系统20xx年的工伤费用直线下降，但我们的工作仍存在着不足，我们部门的安全目标是：安全事故为零。
2、现场管理方面：生产调度室每月组织设备动力部、车间主任，对各车间现场和卫生联合检查，每月至少一次，检查后对现场不合格的车间主任和副主任通报批评，并给与现金罚款。通过此方法的实行，20xx年各车间现场比20xx年有了质的提高，值得特别一提的是各车间厕所环境的改变。20xx年以前各车间厕所环境是每一个员工的心病，厕所内脏乱、插不进脚，打扫出来后，又上了锁，使别车间的员工上厕所都成为困难。20xx年年底通过部门之间相互协商和实验，最终拿出解决此问题的办法：以六车间厕所为试点，“轮流值日，接班人员为交班人员监督，上厕所人员自觉抹去自己的脚印。”，从此之后六车间厕所卫生比之前有了翻天覆地的变化。厕所环境变好之后，我们又把此方法推广到了别的车间，同样起到了非常好的效果，厕所环境同样成为了我们新厂区的一个亮点。
3、订单下达及成本测算方面：此方面也是生产调度室20xx年亮点所在，20xx年1-10月份生产调度室有员工6人，20xx年1-10月份生产调度室裁员至4人（其中7月份-10月份休产假期间，实际只有3人工作），而生产订单和成本测算却比20xx年多出很多，拿举例，可见下表：生产调度室在人员减少，而工作量增加的的情况下， 二人任劳任怨、时常加班加点一小时以上，确保了车间的正常生产和成本核算的及时，并把部门的其它各项任务完成的很好，这是我们部门最大的亮点。4、车辆管理和运输方面：20xx年1-10月份生产部3辆叉车、拖拉机、铲车，维修、保养总计花费33718元，20xx年1-10月份生产部3辆叉车、拖拉机、铲车，维修、保养总计花费43180元，由于车辆劳损和产量增加等原因，造成20xx年维修费比20xx年同期多花费9462元，车间产成品运输方面，在20xx年和20xx年均出现几次产品的磕碰和刮伤情况，这是我部门工作上存在的差距。在今后的工作中我会加强这一块的管理，在新老厂区的货物运输中，拖拉机司机是特别值得表扬的，尤其在8、9、10月份为保证复合膜产品及时发货，拖拉机司机 在运输 的过程中，任劳任怨、多次加班加点到晚上十点之后，这是值得其他员工学习的地方。
4、统计报表方面：20xx年为了各类数据更加准确、明晰，我们生产调度室又重新设计了各车间日报和月报的excel表格，并在工作中不断的把它完善。20xx年的统计工作也是我部门的一个挑战，原五车间统计5月份辞职， 4月份才调到生产调度室任统计，一切工作还不熟练，接着一车间统计6月中旬休产假，这都是我部门遇到的问题，我部门并没有因为人员的变更而放弃或少做报表，通过我们部门现有人员的努力和在张英的帮助下，我们每个月的各类报表都能及时、准确的完成，并能够随时给各位领导提供所需要的一切数据。
5、生产调度方面：生产调度是我投入精力最多的一个方面，20xx年是 最重要的一年，也是我公司最重要的一年，我公司、 、三条生产线20xx年2-10月份基本是满负荷运转， 生产线上的南水北调产品今年占了生产线总产量的72%， 订单个数多，种类多，每个订单数量又少，因此订单经常排序，最多一天排序3次，我这边接到 排序后还要根据排序安排（烧毛布和不烧毛布）的生产和运输（ 在老厂区生产， 在新厂区生产），订单种类变化太多和排序变化太快给我们的车间生产工作带来太多的浪费，也给我的调度工作带来太多的不便，为此我也经常和销售部因为 的生产安排问题进行吵架，还惹来销售部业务员和领导的不解和生气，我作为一个调度，我必须站在公司的角度去考虑问题（我也是这样做的）我不仅要考虑交期，我还要考虑我们的生产成本和减少浪费，因为我们省下的每一分钱都是利润，在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好调度工作。
工程调度员工作计划和目标篇三
了坚实的基础。现将下派学习情况总结汇报如下:
对内业档案:如路政(超限)档案，路政、清障交xxxxxx日记，路政案件报表等资料的学习，从中路政案件的程序及工作原则。(路政主要上路巡逻和被动接收信息，随时所辖区路段的路况，保护路产路权，对交通肇事车辆对路产的损失赔(补)偿标准收取路产赔(补)偿费，清障清理路面的故障，保障安全畅通。)
对外的上路巡路路况。总体说，对路政事件要操作流程、反馈信息，以服务为宗旨，保障高速公路安全畅通。
各在突发事件过程中的职责和程序，局下发的突发事件应急预案的规定，做为指挥调度员应随时突发事件的发展，科学分析、将突发事件信息上报，并指示情况下达指令，上传下达的工作，突发事件在紧张安全、有序的状态下妥善。
在日常或突发事件时，路政、养护、xxxxxx间的，合作是工作的前提，这就需要指挥调度联动各，从角度科学指挥调度，并且要对工作程序、有清晰的思路，对现场情况。
路政、xxxxxx、养护在日常巡逻和作业过程中问题要，通知各，问题，解决问题，在事故现场，养护应路政、xxxxxx设置安全警告标志、指示标志，保障行车安全路政配全xxxxxx事故现场秩序。
在道路施工或养护作业过程中，养护要与路政、xxxxxx，是在需要半封闭或全封闭道路之前，到路政、xxxxxx办理道路施工手续，在路政、xxxxxx的监管下方可施工，施工过程中要安全操作规范。
说的工作是需要各团结协作的各间的工作环环相扣，缺少任何主体都会高速公路的安全畅通。做为指挥调度员我要知识学习，临场应变能力，组织能力，在工作中积累经验指挥调度职能作用，指挥调度工作。
工程调度员工作计划和目标篇四
20xx年就要挥手向我们告别了，在这寒冷的冬天，回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路，所经历的事，没有太多的感慨，没有太多的惊喜，多了一份镇定，从容的心态，以及应对能力。
进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解，以及郑经理的到来在他的领导和教导下，对调度业务有了更深层了理解和熟悉，通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通，保证了业务的正常运作。
不知不觉中，进入公司就快两个月了，在这段时间里，我从一个对调度业务一无所知的新人转变到一个能够基本操作调度业务，完成了职业的角色转换，并且适应了这份工作。
通过不断的学习，使得自身业务知识和能力有了提高。
首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境，有经验的上级给我们指导，带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益，从他们身上学到的不仅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基础。
在工作上，同事之间互相交流，互相帮助，汇聚每个人的智慧，把事情做到极致，把调度业务处理到位。
第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小，也就掌握了市场价格，掌握了车源就是对货物的掌握。
第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下，抓住驾驶员的心态与他沟通。
第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路，也就是说司机从某一个点开始走，最后又回到这个点上，只不过是一个o型而已，记住他循环的时间，大概多久就来到这个点上，再让他装的货走，很简单的，那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。
第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况，装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了，你要及时的给以处理。
第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候，出现异常要尽快解决。
第六、及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款，二是给我们公司结款，出现问题也会及时的处理掉。
第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。
如果能做到这些，对降低成本是很容易的。
一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。
二、制订学习计划。
加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能向结合，根据市场不停的变化局面，不断调整思路工作，学习对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。
三、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。
积极主动地把工作做到点上、落到实处。
四、客户遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。
要先做人再做干事，让客户相信我们的工作实力，才能更好的完成任务。
以上，是我对20xx年的工作计划，可能还很不成熟，希望领导指正。工作中总会有各种各样的困难，火车跑得快还靠车头带，我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。
展望20xx年，我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务，也力争赢得机会去寻求更多得客户，争取更多业务，实现公司的目标任务，为公司做出自己的贡献。
工程调度员工作计划和目标篇五
由于基地的生产调度部门组建时间不长，在此期间为适应本岗位的需要，我部门不断熟练生产业务流程，并学习新的相关业务知识，力求将本职工作做得更好更出色。
经过这段时间的学习与业务实践，我部门打算从长期与实时两个层面做好日常工作。长期工作包括基地生产的统筹规划、协调，以及生产月报、年报和erp文档的整理等日常工作;实时工作包括生产中遇到的暂短或突发性事务处理、摄制组的临时任务安排等工作。
现将201x年工作计划具体如下：
1、做好基地的生产经营管理，观察学习同行业相关业务知识，扬长补短，并不断总结经验，优化基地的生产业务流程。
2、与基地的各部门和分公司加强沟通协作，配合各分公司解决摄制组遇到的困难，解决生产实际问题，并找出生产中遇到的不足，挖掘生产业务流程的控制点，以认真搞好生产的衔接工作，尽量避免出现断点。
3、做好工作规划，分清轻重主次，细心认真完成基地生产的日常工作。包括erp信息上传更新，挖掘erp更具价值的信息，力求做到生产管理更具专业化。
4、 生产服务方面多做沟通，多了解各分公司的生产需求和意见，为基地功能的健全、erp的不断完善收集更多信息和数据，积累erp管理经验。
5、 纪律方面，做到坚持不迟到不早退，遵从领导指示，学会管理自己的情绪，及时调整自己的工作态度，及时并保质保量地完成工作任务;积极主动地协助其他部门领导及同事。
6、1x年里，erp工作仍将是重点，除了erp在整个基地的建立与推广以外，erp的实施应用更加重要，我部门会积极配合开发部门做好erp业务流程的培训学习工作，并尽快应用到实际生产中。
7、企业erp对“标准化、规范化、精细化”要求很高，所以这对企业erp的整体实施是有一定难度的，我部门会积极配合基地各分公司与各部门一同研究如何将erp更好的融入日常管理，不断探索与创新，共同进步。
8、基地的生产安全是不容忽视的，我部门会积极配合基地其他各分公司和有关部门积极做好生产安全工作。
目前，基地自身正在处于一个新老交替，新旧结合的过渡期，面对国家政策大力支持，而社会分工日趋专业化、国际化、多元化与竞争加剧的复杂环境，基地自身很多不规范的地方需要迅速走向规范化，以配合基地erp的顺利实施。所以我部门会在新的一年里，积极努力做好各项工作，配合各分公司圆满完成各项生产任务。
工程调度员工作计划和目标篇六
1、生产安全方面：为提高员工安全生产意识，20__年4月5日生产调度室组织全体生产系统员工进行消防安全培训演习一次， 20__年5月26日派 到德州参加消防安全培训一次，回来后又连续一个月利用各车间班前会的时间，把所学到的安全知识贯彻给全体生产系统员工。20__年生产系统全年共发生 次工伤，20__年共计发生此工伤，具体花费如下： 20__年-20__年生产系统工伤费用财务借款汇总与20__年相比生产系统20__年的工伤费用直线下降，但我们的工作仍存在着不足，我们部门的安全目标是：安全事故为零。
2、现场管理方面：生产调度室每月组织设备动力部、车间主任，对各车间现场和卫生联合检查，每月至少一次，检查后对现场不合格的车间主任和副主任通报批评，并给与现金罚款。通过此方法的实行，20__年各车间现场比20__年有了质的提高，值得特别一提的是各车间厕所环境的改变。20__年以前各车间厕所环境是每一个员工的心病，厕所内脏乱、插不进脚，打扫出来后，又上了锁，使别车间的员工上厕所都成为困难。20__年年底通过部门之间相互协商和实验，最终拿出解决此问题的办法：以六车间厕所为试点，“轮流值日，接班人员为交班人员监督，上厕所人员自觉抹去自己的脚印。”，从此之后六车间厕所卫生比之前有了翻天覆地的变化。厕所环境变好之后，我们又把此方法推广到了别的车间，同样起到了非常好的效果，厕所环境同样成为了我们新厂区的一个亮点。
3、订单下达及成本测算方面：此方面也是生产调度室20__年亮点所在，20__年1-10月份生产调度室有员工6人，20__年1-10月份生产调度室裁员至4人(其中7月份-10月份休产假期间，实际只有3人工作)，而生产订单和成本测算却比20__年多出很多，拿举例，可见下表：生产调度室在人员减少，而工作量增加的的情况下， 二人任劳任怨、时常加班加点一小时以上，确保了车间的正常生产和成本核算的及时，并把部门的其它各项任务完成的很好，这是我们部门最大的亮点。4、车辆管理和运输方面：20__年1-10月份生产部3辆叉车、拖拉机、铲车，维修、保养总计花费33718元，20__年1-10月份生产部3辆叉车、拖拉机、铲车，维修、保养总计花费43180元，由于车辆劳损和产量增加等原因，造成20__年维修费比20__年同期多花费9462元，车间产成品运输方面，在20__年和20__年均出现几次产品的磕碰和刮伤情况，这是我部门工作上存在的差距。在今后的工作中我会加强这一块的管理，在新老厂区的货物运输中，拖拉机司机是特别值得表扬的，尤其在8、9、10月份为保证复合膜产品及时发货，拖拉机司机 在运输 的过程中，任劳任怨、多次加班加点到晚上十点之后，这是值得其他员工学习的地方。
4、统计报表方面：20__年为了各类数据更加准确、明晰，我们生产调度室又重新设计了各车间日报和月报的excel表格，并在工作中不断的把它完善。20__年的统计工作也是我部门的一个挑战，原五车间统计5月份辞职， 4月份才调到生产调度室任统计，一切工作还不熟练，接着一车间统计6月中旬休产假，这都是我部门遇到的问题，我部门并没有因为人员的变更而放弃或少做报表，通过我们部门现有人员的努力和在张英的帮助下，我们每个月的各类报表都能及时、准确的完成，并能够随时给各位领导提供所需要的一切数据。
5、生产调度方面：生产调度是我投入精力最多的一个方面，20__年是 最重要的一年，也是我公司最重要的一年，我公司、 、三条生产线20__年2-10月份基本是满负荷运转， 生产线上的南水北调产品今年占了生产线总产量的72%， 订单个数多，种类多，每个订单数量又少，因此订单经常排序，最多一天排序3次，我这边接到 排序后还要根据排序安排(烧毛布和不烧毛布)的生产和运输( 在老厂区生产， 在新厂区生产)，订单种类变化太多和排序变化太快给我们的车间生产工作带来太多的浪费，也给我的调度工作带来太多的不便，为此我也经常和销售部因为 的生产安排问题进行吵架，还惹来销售部业务员和领导的不解和生气，我作为一个调度，我必须站在公司的角度去考虑问题(我也是这样做的)我不仅要考虑交期，我还要考虑我们的生产成本和减少浪费，因为我们省下的每一分钱都是利润，在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好调度工作。
工程调度员工作计划和目标篇七
时光飞逝，岁月如歌，转眼间20xx已经忙得不可开交。回顾过去的一年，在领导的关心和同事的帮助下，在自己的不断努力下，领导安排的所有工作都顺利完成了。展望新的一年，在新的一年里，我会总结经验，吸取教训，改进不足，付出更大的努力，以更有活力、更踏实的工作作风投入工作，加强与各职能部门的协调与合作，营造良好的工作氛围。在建设过程中，统一步伐，形成合力，积极向领导汇报，沟通协调项目实施过程中遇到的问题和情况，从而保证项目建设的顺利实施。
1.文明施工控制:1#仓库施工面积大，施工场地窄，一次进场材料多。安全文明施工和材料进场堆放是我们工作中必不可少的控制点。为了使现场秩序井然，我们密切监控现场材料和机械的使用情况，加强周转材料和机械的使用和堆放，确保现场杂、有序、不乱。
2.进度控制:合理组织人员，科学安排施工程序，加强现场管理，做好施工过程中的检查工作，完成过程质量预控，减少返工和整改延误的时间，确保一次成型和一次验收合格，为加快施工进度打下坚实基础，配合安全小组做好施工现场的安全管理工作。努力做到质量无隐患，安全无事故。
3.质量控制:公司坚决执行样板先行制度。各分项工程大规模施工前，必须经过项目部组织的样板验收合格后才能全面实施。对于重点和难点部位，袖手旁观在现场加强施工过程控制。
建设项目的特点是时效性，各种规范不断更新和发展。不仅要自学，还要主动出击，互相交流，互相学习，取长补短，不断提升自己的业务知识和技术水平。今后要切实提高自己的'综合素质，树立自觉的学习意识，循序渐进，古为今用，持之以恒，持之以恒，扎扎实实地学习，学以致用，把学到的知识融入到具体工作中去。
在工程建设过程中，我一直以积极的态度对待我的工作，我可以在我做的所有工作中尽职尽责，以圆满完成任务。“不要急于求成，埋头工作”是我经常用来提醒自己不要志存高远，要脚踏实地，多做实事，在实践中检验自己的知识，在施工现场积累经验的警示信息。工程建设是设计师根据设计图纸将思想从意识形态转化为物质形态的过程。做好工程施工，首先要熟悉施工图，掌握设计师意图，完成从图纸理解设计意图的过程，然后回去修改图纸(即完成图纸施工前的联审)。其次要加强对图纸的理解，熟悉施工程序。
虽然我的专业技能和实践经验在这一年有所提高，但我仍然有许多缺点需要学习。我相信，通过不断的学习和努力，我一定会在未来的一年里取得突破和成功。
在新的一年里，通过总结前一年的工作经验，找出不足，在今后的工作中加以克服，从而提高自己的工作能力，增强责任感，及时做好领导安排的各项工作。在今后的工作中，我会不断总结和反思，不断鞭策自己，补充精力，提高自己的素质和业务水平，为公司创造辉煌的未来。
工程调度员工作计划和目标篇八
过去的一年，是非比寻常的一年。我们新龙第十二工程部认真落实公司工作部署，克服困难、迎接挑战，在上半年恶劣气候，人员流动平常，下半年高温酷暑，工作任务重等不利情况下，全面完成了公司确定的各项工作任务。
20xx年，是我们实现公司发展再上新台阶的关键一年，也将是我们面临生产任务重压力、迎接严峻挑战的攻坚之年。并结合公司实际提出了20xx年工作的总体目标和生产任务，制定出科学合理的工作计划。
安全是电力生产的首要要求，也是公司发展的基础。安全是电力企业永恒的主题，要始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真落实安全生产责任制。同时按时召开班组安全周会，大力开展宣传教育，使员工从生命安全的高度认识安全的重要性，自觉的去关爱生命、关爱家庭、关爱企业，做到警钟常鸣，提高防范意识。要认真学习国网公司，建德局，新龙公司的各类文件，结合“三不发生”“九个务必”狠抓安全工作，始终确保在安全的前提下完成工作任务。
严格执行“两票”工作制度，不管任务繁简，工作两大小，必需持票作业。第一，做好工作前的现场勘查，找出危险点，不安全因数，始终要让工作现场处在“可控，能控，在控”的状态中。第二，认真严肃的开好每次班前会“三交三查”清楚，仔细。交底时每位员工必需清楚自己的工作任务，危险点，防范措施。第三，事后总结，总结工作中的不足，安全隐患。
制定一名认真负责任的材料管理员，必需了解每天进出材料，仓库必需有清楚的台账，进出材料清单，合理的上报各类材料。在项目结束后，马上盘存仓库及废旧材料的登记上缴局仓库。绝不虚报，假报材料。
在项目开始前拿到设计书及三措一按，仔仔细细的进行学习，每月排出工作计划，合理安排好每天的工作任务。在项目结束后及时上缴各类有关资料并留存根。
加强与供电营业所，配电工区等主业的交流，沟通。在其范围内的改造，施工。停电必需提前出具停电联系单，做到事先提前通知，提前准备。
在施工中，科学合理安排走线，支架的安装，避免不必要的麻烦，不与用户发生口角，耐心，仔细的解释给用户听，必需做到百分之一百的优质服务。
认真传达公司及各会议精神，了解公司的情况，时刻关心员工生活，提高员工的工作积极性。特别对于刚进公司的新员工，老员工，老师傅们更应该起带头作用，带好小徒弟，在工作上严格要求，在生活上尽心关心，让新员工在工作上大步前进，掌握各类工作，成为公司的中坚力量。让大家，整个工程部的一份子感觉新龙公司是个大家庭，工程部就是个小家庭。
20xx年的辉煌已作为历史载入史册，让我们在公司的正确领导下，发扬新龙人"不怕吃苦，不怕艰辛"的企业精神，以更加奋发向上的精神状态，更加强烈的责任感和使命感，在应对市场挑战中坚定信心、迎难而上，化压力为动力、变挑战为机遇，沉着应对挑战，以求认真务实的工作作风，创新的工作理念，再度谱写出新龙公司新的篇章。最后我相信我们十二工程部在公司领导的带领下一定能圆满的完成20xx年工作目标，给公司一个满意的答案。