在这段时间里，我深刻感受到了学习的重要性，只有不断地学习，才能不断地进步。这里为大家整理了一些经典的心得体会范文，供大家参考和学习。
金工实习拆装心得体会
第一段：介绍实习背景及目的（200字）。
作为金工专业的学生，深入了解机械设备的拆装和维修是必不可少的一项技能。为了学以致用，我参加了为期三个月的金工实习，通过实践中学习实验知识，提高了我的拆装技能和维修能力。在这次实习中，我有幸亲身参与了各类机械设备的拆装，积累了宝贵的经验，并且明确了自己在这个行业的发展方向。
第二段：实习过程中的收获与挑战（250字）。
实习的过程中，我经历了不少挑战，但也获得了许多宝贵的收获。首先，实习让我更加了解了各类设备的结构和工作原理，提高了我的理论知识水平。其次，通过实际操作，我学会了如何正确使用各类工具和设备，提高了自己的操作技能。此外，与老师和同学们的交流也让我受益匪浅，他们与我分享了他们在实习中遇到的问题和解决方法，为我今后的发展提供了许多帮助。
第三段：对于拆装技能的思考和改进（250字）。
在实习中，我逐渐认识到拆装技能对于金工人员来说是至关重要的。只有具备高超的拆装技能，才能确保设备的正常运行，及时发现和解决问题。因此，我在实习中注重技能的训练和提高。通过不断地反思和总结，我发现自己在实际操作中存在一些问题，比如不够细心、不注意操作的顺序等。为了改进这些问题，我参加了额外的培训和练习，并向老师请教，他们给出了很多中肯的建议。通过不断努力，我的拆装技能得到了明显的提高。
第四段：对于维修能力的思考和改进（250字）。
在实习过程中，我也逐渐认识到维修能力对于金工人员来说同样是至关重要的。因为即使设备拆装完成，如果出现问题而无法解决，那么设备也无法正常运行。因此，在实习过程中，我不仅注重拆装技能的提高，还注重培养自己的维修能力。通过观察老师和同学们的维修过程，我学到了很多解决问题的方法和技巧。我也明确了一个重要的原则，就是在维修过程中要细心观察，综合分析，以确定问题的根源。通过这次实习，我的维修能力得到了明显的提升。
第五段：未来发展路径与展望（250字）。
通过这次实习，我更加坚定了自己在金工行业的发展方向。我将继续努力学习金工知识和技能，不断提升自己的拆装和维修能力。我还计划参加更多的实习和项目，积累更多的实践经验。同时，我也会关注行业的发展动向，学习新的技术和工艺，以适应和引领行业的变化。我相信，只有不断地学习和提升自己，才能在金工行业中更加出色地发展，并为社会做出贡献。
总结：通过这次实习，我不仅学到了金工技能，还认识到了团队合作和自我提升的重要性。实习不仅是知识的施展，也是一次对自己意志品质的锻炼。通过实习，我更加明确了自己的职业发展方向和目标，并为此努力学习和提升自己。我相信，只要坚持不懈，我一定能在金工行业中取得更大的成就。
金工报告心得体会
金工报告是对一个项目进行详细分析和评估的重要工具，通过对报告的撰写和研究，我深切体会到了金工报告对项目决策的重要性，并从中受益匪浅。本文将分五段对金工报告心得进行连贯的阐述。
首先，报告的目的与重要性。金工报告的目的是对一个项目进行评估，为决策者提供专业建议。通过对项目的综合分析，报告可以帮助决策者了解项目的潜在风险和收益，并制定相应的决策。金工报告在项目决策中起到了决定性的作用，因此对于投资者和决策者来说，报告的质量及时性至关重要。
其次，报告的结构与内容。一份优秀的金工报告必须具备合理的结构和完整的内容。报告的结构要清晰明了，内容要全面准确。在报告的撰写过程中，我发现报告应包括市场环境分析、竞争分析以及项目风险评估等内容。每一个环节都需要有充分的数据支持和合理的推理过程，这样才能使报告有说服力。
第三，报告撰写过程中的技巧与经验。在撰写金工报告的过程中，我运用了一些技巧和经验，使报告更加准确和有说服力。首先，我注重数据的来源和准确性。正确的数据是报告的基础，提高数据的准确性可以使报告更具可信度。其次，我注重对数据的分析和解读。通过对数据的深入分析和解读，可以更好地阐述项目的特点和潜在风险。最后，我注重报告的可读性和可视化。通过合理的排版和适当的图表，使报告更易于阅读和理解。
第四，项目决策中的金工报告应用。金工报告在项目决策中具有重要的应用价值。首先，金工报告可以帮助决策者全面了解项目的风险和收益，从而制定更有效的决策。其次，报告可以为投资者提供参考，帮助他们做出明智的投资决策。最后，报告还可以帮助公司建立良好的投资信誉，提高公司形象和竞争力。
最后，金工报告的不足与提升空间。虽然金工报告在项目决策中具有重要的作用，但也存在一些不足之处。首先，报告的预测与评估有一定的不确定性，可能会给决策者带来困惑。其次，报告中往往忽略了项目背后的社会及环境影响，这对整个项目的可持续发展具有重要意义。报告在技术上也有一定的局限性，对于复杂的项目可能需要更多的专业人才和技术支持。
综上所述，金工报告在项目决策中具有重要的作用。通过对报告的撰写和研究，我深刻认识到了报告的目的与重要性，了解了报告的结构与内容，掌握了撰写过程中的技巧与经验，并了解了报告在项目决策中的应用和不足之处。不断提升金工报告的质量和专业性，将有助于为决策者提供更准确和可信的建议，为项目的成功实施提供有力支持。
金工报告心得体会
金工报告是金融学专业学生进行的一项重要的实践活动。在这个过程中，学生需要选择一个具体的金融工具进行研究，并撰写一份报告，对该金融工具进行综合分析和评价。作为一名金融学专业的学生，我最近完成了自己的金工报告，对于这次经历和所学到的经验，我有很多的感悟。
首先，金工报告让我深刻理解到理论知识的重要性。在进行金工报告的过程中，我发现我所学到的金融学理论知识对于我能够准确分析和评价金融工具的价值和风险起到了至关重要的作用。只有通过对金融学理论的理解和运用，我才能够正确地分析金融工具所处的市场环境，以及它们与其他金融工具之间的相互关系。金工报告是一个将理论知识应用到实践中的过程，通过这个过程，我不仅更深入地理解了理论知识的内涵，还加深了对金融市场的认识。
其次，金工报告让我明白了团队合作的重要性。在完成金工报告的过程中，我和我的团队成员需要共同努力，共同协作，才能够顺利完成任务。每个人都有自己的强项和不足之处，通过团队合作，我们可以互相补充和学习，达到更好的结果。在这个过程中，我不仅学会了如何与他人沟通和协调，还学会了倾听和尊重他人的意见，这对于我今后的职业发展至关重要。
另外，金工报告也让我认识到分析和决策的重要性。在撰写金工报告的过程中，我需要从大量的数据和信息中提取关键信息，做出合理的推断和判断。同时，我也需要承担责任，采取适当的措施来减少风险并提高回报。这种分析和决策能力在金融领域是至关重要的，只有准确地分析和决策，才能为投资者提供准确的建议和指导。
此外，在完成金工报告的过程中，我也意识到了不断学习的重要性。金融市场变化快速，新的金融工具不断涌现，投资者的需求也不断变化。作为金融学专业的学生，我需要不断更新自己的知识和技能，跟上市场的步伐。通过完成金工报告，我意识到只有不断学习和拓展自己的知识面，才能够在金融领域有所建树，并为投资者提供更好的服务。
综上所述，金工报告是一次宝贵的学习和实践机会。通过金工报告，我不仅更深入地理解了金融学理论，学会了团队合作和决策分析的技巧，还认识到了不断学习的重要性。这些经验将对我今后的金融学习和职业发展产生深远的影响，我将继续努力学习，提高自己的能力，为金融行业的发展做出贡献。
发动机拆装实训报告心得体会
首先，我想感谢指导我们拆装发动机的各位老师，是老师的细心而又认真的讲解和指导让我们更多的了解发动机各个机构系统的工作原理，在拆装汽车发动机的这些天里总能看到老师的身影在我们身边穿梭，总能听到老师讲解的声音，总能看到老师的双手沾满了污脏的机油。各位老师，您辛苦了，谢谢您的教导！其次，在此次发动机拆装实训中，我印象最深刻的是：在我们装配发动机的过程中，因为没有认真检查、考虑，而忘了把曲轴和凸轮轴的正时点对准就装配，而导致醒悟过来的时候，已经把发动机装配了大半。这个错误让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。在此次的实训中装配错了，我们还可以再拆卸重新装配，但是当我们走上了工作的岗位，当我们肩膀上有了重重的责任时候，如果是那样的原因导致神秘的后果，那是我们都不愿意得到的事情。
当然这次实训也达到了我预先的目的，我对发动机的两大机构和五大系统等组件有了一个很深的认识，以前在课本上或者参观或许只是感观性的认识，这次则是理论与实践相结合的深入性认识。通过这次实训使我们学到很多书本上学不到的东西，使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实训不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，磨练了我们不怕苦不怕累精神，而且也增进了我们团队中的合作意识。发动机的装配工作不是一个人就能够做得来的事情，这就需要我们的配合与相互间的交流学习。通过与他人的合作，可以取长补短使自己学的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。通过这次发动机拆装实训我收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我未来的工作之路上，它让我学会了如何正确面对未来工作中的事物，是一次非常有意义的经历。
金工实习拆装心得体会
第一段：引言（约200字）。
在大学期间，我有幸获得了一次金工实习的机会。这个实习让我有机会亲身参与金工项目，了解金工技术的应用，并且学到了很多宝贵的经验。特别是在拆装方面，我得以深入了解不同材料的特点和处理方法，锻炼了技术技能和解决问题的能力。通过实习，我不仅对金工有了更深入的了解，而且也对自己的职业发展明确了方向。
第二段：实习过程（约300字）。
在实习过程中，我参与了多个拆装项目。首先是拆卸一台旧的机床。我首先进行了材料的分类，清点了零部件，然后根据拆卸顺序进行拆卸，并妥善保存和处理各个部件。通过实践，我了解到了不同材料的处理方法和细节要求。例如，铁锈严重的零部件需要接触清洗，而弹簧零件则需要小心处理以防止损坏。
第三段：技巧与挑战（约300字）。
在实习过程中，我逐渐掌握了一些拆装的技巧。首先是使用工具的技巧。不同材料和形状的零部件需要选择不同的工具进行拆卸，例如螺丝刀、扳手、钳子等。其次是拆卸顺序的把握。根据零部件的复杂度和拆卸点的位置，合理安排拆卸的顺序可以提高效率和减少损坏的可能性。然而，实习中也遇到了一些挑战。有时候，零部件与机器的连接非常紧密，需要耐心细致的操作才能完成拆卸。还有些较为复杂的零部件需要借助老师或其他同学的帮助才能顺利拆卸。
第四段：收获与感悟（约300字）。
通过这次实习，我不仅学到了金工技术和操作技巧，还培养了自己的团队意识和解决问题的能力。在实习中，需要和同学们共同完成拆装任务，这就要求我们要互相协作、密切配合。有时候，任务出现了困难，我们会一起商讨解决方案，并齐心协力克服困难。这次实习也让我明白了团队合作的重要性，一个人的能力虽然有限，但是团队的力量是无穷的。
第五段：对未来的展望（约200字）。
通过这次金工实习，我对自己的未来有了更明确的规划。我决定将来继续深造金工技术，并且从事相关的职业。金工是一个综合技术，涉及到多个方面的知识和技能，我希望能在这个领域里不断学习和成长。同时，我也意识到，实习只是一个开始，要想取得更进一步的发展，还需要不断地学习和实践。我希望以这次实习为契机，继续努力，不断提升自己的技术和专业能力，成为一名优秀的金工技术人员。
总结：
通过这次金工实习，我深入了解了金工技术的应用和拆装工作的复杂性。在实习过程中，我学到了很多宝贵的经验和技巧，并且培养了团队意识和解决问题的能力。这次实习让我对自己的职业规划有了更明确的方向，并且也为未来的发展打下了坚实的基础。我相信，通过不断学习和实践，我一定能够成为一名优秀的金工技术人员，为社会做出更大的贡献。
拆装测绘实验报告心得体会
拆装测绘实验是大学测绘专业的重要实践环节之一，通过该实验可以让学生更加深入地了解测绘工作的具体流程和技术要求。我参与了一次拆装测绘实验，旨在掌握测绘仪器的组装与拆卸技能，并在实践中理解测量仪器的原理和测绘过程中注意事项。通过这次实验，我深刻体会到了拆装测绘技术的重要性，并从中收获了很多宝贵的经验。
第二段：实验准备。
在实验开始之前，我们需要对仪器进行组装和检查。拆装测绘仪器是一项精细的工作，需要耐心和细致的操作。首先，我们需要阅读仪器的组装说明书，了解仪器的各个部件及其功能。然后，根据说明书的要求，将仪器的各个零件正确地组装起来。在组装完成后，要进行仪器的校准和检查，以确保各个部件的正常工作。如果出现问题，需要及时调整和修复，以免影响测绘实验的准确性和可靠性。
第三段：实验过程。
拆装测绘实验中，我们利用了全站仪、经纬仪、电子经纬仪等测量仪器。在实验开始之前，我们需要先了解实验目标和要求。然后，根据要求选择合适的测量仪器，并进行相应的设置和校准。在实验过程中，我们严格按照测量仪器的使用说明，采取正确的操作方法，以保证测绘结果的准确性和可靠性。在实际测量中，我们还要注意观测环境的影响，例如天气、地形等因素对测量结果的影响，及时调整测量方法和仪器参数，以确保测量结果的精确度。
第四段：实验经验。
通过这次实验，我深刻体会到了拆装测绘技术的重要性。拆装测绘技术是测绘工作的基础，直接影响着测绘结果的准确性和可靠性。良好的拆装技术可以确保测量仪器的正常工作，减少故障和误差的发生；同时，它还可以提高工作效率和工作质量，节省时间和资源。因此，我们作为测绘专业的学生，应该重视拆装测绘技术的学习和实践，不断提高自身的技能和能力。
第五段：总结。
通过这次拆装测绘实验，我不仅掌握了测绘仪器的组装和拆卸技能，还深入了解了测绘工作的具体流程和技术要求。我认识到拆装测绘技术对于测绘工作的重要性，并下定决心不断提高自身的技能和能力。在今后的学习和实践中，我将加强对测绘仪器的了解和掌握，不断提高拆装测绘技术，为自己的测绘事业打下坚实的基础。同时，我也将积极参与其他测绘实践活动，拓宽自己的视野和经验，为将来的工作做好准备。
拆装测绘实验报告心得体会
第一段：介绍实验的目的和背景（200字）。
拆装测绘是一种常见的工程测量方法，通过对建筑物或设备的拆装，结合精确的测量技术，可以获取目标物体的尺寸、形状等关键参数。本次实验旨在通过拆装测绘的方法，对选定的建筑物进行准确的测量，进而对测量结果进行分析和评价，提高测绘技术的准确性和实用性。
第二段：分析实验过程中遇到的问题和解决方法（200字）。
在实验过程中，我们遇到了拆装测绘的一些常见问题，如测量点的选择、测量仪器的校准、数据的处理等。针对这些问题，我们采取了相应的解决方法：首先，我们仔细研读实验指导书，明确了实验的要求和步骤，确保了测量点的准确选择；其次，我们积极参与测量仪器的校准培训，了解了测量仪器的工作原理和误差范围，保证了数据的准确性；最后，我们运用统计学和数据处理软件，对测量数据进行分析和处理，得出了准确的结论。
第三段：总结实验的重要性和应用前景（300字）。
拆装测绘是一项重要的技术，具有广泛的应用前景。首先，在建筑工程中，通过拆装测绘可以实现对建筑物的实时监测和质量控制，为施工提供科学的依据；其次，在文物保护方面，通过拆装测绘可以对文物进行精确的记录和保护，保护人类文化遗产；此外，在工业制造中，拆装测绘可以实现对设备的精确安装和维修，提高生产效率。综上所述，拆装测绘具有重要的应用前景，对提升工程测绘技术水平有重要意义。
第四段：反思实验中的不足和改进措施（300字）。
在本次实验中，我们也发现了一些不足之处。首先，在测量过程中，由于操作不熟练或疏忽，导致了一些测量误差的出现，这对于测绘结果的准确性产生了影响；其次，在数据处理中，由于对统计学和数据处理软件的不熟悉，导致了一些数据处理结果的错误。针对这些问题，我们可以采取一些改进措施：首先，加强对测量技术的培训，提高操作的熟练度和准确性；其次，加强对统计学和数据处理软件的学习，熟悉并掌握数据处理的方法和技巧。只有通过不断的实践和学习，我们才能够在实验中不断改进。
第五段：得出结论并展望未来（200字）。
通过本次拆装测绘实验，我们学到了很多测绘技术的知识和实践经验，深刻体会到了拆装测绘的重要性和应用前景。同时，我们也认识到了自身在实验中存在的不足和需要改进的地方。因此，我们会继续加强对测绘技术和数据处理的学习，提高自身的实践能力和专业水平。相信在不久的将来，我们一定能够将所学所思应用于实践，为工程测绘技术的发展和应用做出自己的贡献。
通过对本次拆装测绘实验的全面总结和分析，我们不仅加深了对测绘技术的理解，也提高了自身的实践能力和专业素养。同时，我们也对拆装测绘的重要性和应用前景有了更加深入的认识。相信通过不断地实践和学习，我们将来一定能够成为优秀的工程测绘专业人才，为建设美好的社会作出自己的贡献。
金工实习心得体会报告
时光如流水，两周时间转眼即逝，为期两周的金工实习给我体会颇多，我主要从以下几点展开：
1、透过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。
4、实习过程中制订的学生实习守则，加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。
5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一向没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。
在课堂中的我们感受到了动手潜力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际潜力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得透过高考而进入大学的大学生的动手实践潜力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践潜力的任务。金工实习就是培养学生实践潜力的有效途径。基于此，同学们务必给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手潜力。那里是另外一种学习课堂。透过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。透过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
这次实习，让我们明白做事要认真留意细致，不得有半点马虎，同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!
发动机拆装实训报告心得体会
为期两周的机电设备拆装实习转眼就结束了，但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说，这次为期两周的实习活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活，也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。我们知道，“机电设备拆装实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。
对我们来说，机电设备拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会，甚至是我们生活态度的教育的一次机会！在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
总之，本次数控实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面，遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足，主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获。
发动机拆装实训报告心得体会
在柴油机的拆装过程中需要一步一步进行对机器的拆装，一般遵循先部分在部件的原则。在螺丝的卸装过程中使用各种各样的工具，有些是液压工具。对于气缸盖上的大螺母，是用套筒用钢棍透过做成简易杠杆进行拆装。在对柴油机工作的主要大件拆装前要注意小的部分，比如说要先把油管这俄楼在外面的管路拆下来。为了避免装机时所带来的忙乱，在拆卸柴油机时要对柴油机拆下来的螺丝、螺母及一些垫子归类分开存放。将活塞取下的时候二冲程4e135e型柴油机要使用专用工具将其固定在活塞上。
用液压工具将固定曲轴的瓦卸下螺母后向上将活塞提出来。而四冲程6460a型柴油机不需要专用工具将活塞提出来，仅仅是在卸下螺母后用缠绕着布的木棍抵住连杆将其顶出来，在活塞出来的时候再将其提出来，安装的时候4e135e型柴油机活塞需要用活塞套，以便顺利将其放入，6460a需要按住活塞环将其放下对准凸轮。用液压工具将轴瓦固定住，需要达到标定的应力。为了防止柴油机工作时松动螺丝，在固定好螺母后需要用铁丝做成固定卡防止松动。在对飞轮的安装中需要注意零点位置要与指针对齐，方面在排气正时以及其他装置的安装。在安装空气分配器时不能忘记顺序。在柴油机拆装实验中对喷油阀，以及一些泵的拆装，在安装的时候小心，以免弄坏了。喷油阀和活塞在安装前需要清洗，机座也需要擦拭一遍。由于柴油机比较重，在对于拆装过程都用吊车将其拉动。在这个过程中要注意安全。对于进气和排气正时的调节需要使用塞尺，根据说明书的要求用塞尺找出适当的厚度，将螺母松开将塞尺送入间隙，用螺丝刀将顶上螺丝松开调节间隙的大小，代到恰当位置时用螺丝刀将上顶螺丝按住用扳手将螺母固定紧。
在柴油机拆装过程中由于机器密封的需要通常需要垫钱或者垫片之类的物件，由于拆装过程中不可避免地对这些造成破坏，因此需要制作新的垫片，在制作垫片中根据部件的种类不同需要选择不同的材料，比如在排气装置与机体相联接的部分应该选择石棉垫，制作需要用手锤，将材料放在需要垫片的部件部分的表面，用锤子慢慢敲打会在材料上出现痕迹，这些痕迹部分就是攻坚的边缝部分，，用锤子在这些部分敲打便可以一点点地将多余的材料敲打下来，这样留下来的产物便是需要的垫片。
有时需要在上面涂上一层油。在拆装气阀时我们可以发现气阀有气阀圈、气阀座、气阀内外弹簧、气阀导管、锁夹等部分组成。打开气阀时，碟形弹簧因受力增大而变平，气阀弹簧力逐渐转移到钢珠上。使钢珠受压并滚至槽底最低点，复位弹簧被压缩。关闭气阀时，由于气阀弹簧弹力逐渐减小，碟形弹簧逐渐恢复原先形状，钢珠的压力逐渐消失。复位弹簧又把它推回槽的顶端。重装凸轮轴的传动机构必须注意对准其啮合记号。在传动机构已拆卸而机械式气阀驱动机构未拆卸的情况下，禁止盘动曲轴。以防止活塞顶撞上开启的气阀，造成气阀损坏事故。
对6460a型柴油机的启动：实验室的6460a型柴油机采用压缩空气启动。将压缩空气打开，按下启动按钮代启动后停止按，大学在3秒左右就能启动起来。在启动前要手动压油，为了保证能将柴油机顺利启动，供油量稍微大一些。在柴油机启动和停车时不要给柴油机加载负载。启动柴油机后在气缸上打开阀门可以将柴油工作产生的压缩空气送回到压缩空气瓶，以备下次启动柴油机时使用。柴油机带动螺旋桨做功，推动传播前进。实验室里与6460a型柴油机功率输出端通过齿轮箱相连螺旋桨，通过齿轮箱控制螺旋桨的转向来调节前进的方向。通过齿轮箱调节螺旋桨转向得时候，需要先打到空位，带螺旋桨停止转动后在转向，不然易造成传动杆的扭曲。
文档为doc格式。
金工实习报告心得体会
时光飞逝，为期两周的金工实习不知不觉的已经结束了。也许有的学生觉得金工实习又苦又累，实习期间就靠混过去。但是对我来说金工实习非常有趣，能让我学到很多东西。我珍惜实习期间的一分一秒，认真听老师的教导，自己动手努力学习。实操给我留下了许多有趣的回忆，，让我得到了一份宝贵的动手实习经验，学会理论与实际相联系，初步掌握了一部分机器和工程设计软件的操作，使我的动手能力有了质的飞跃。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。我觉得，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。
实习基本可以分为两部分，一是工程软件设计和上机操作，一是理论知识的学习。
实习期间，我学习了plc的原理与操作、冲压、普铣、快速成型、模具铸造加工原理、数控铣床、加工中心七个内容，不同内容的工种给了我不同的感受和体会。
首先实习的内容是plc几单片机的工作原理与其梯形图的设计，这个内容给我留下了较为深刻的印象。单片机在很多不同的领域发挥着重要的作用，对人类现代社会科技的发展有着不可磨灭的贡献。以前虽然接触过单片机，但是从未自己设计一个程序然后上机运行验证。因为初步接触，设计也经过多次修改，不过当自己成功运行程序，并验证完成后，心里有着一种成功后的喜悦。
然后实习了板料冲压成型，冲压是由冲床完成的，基本可以分为分离和落料两大工序。学习了这个内容之后，我才发现原来我们生活中所见到的和用到的许多金属器械都与冲压分不开，最简单的比如说锅碗盆瓢，由此可见它对工业加工的重要性。在这个项目实习时，我们重点学习了冲床的使用，包括冲床的.结构，冲床的调试和冲模的拆卸。它不仅让我学到了冲床的操作，同时极大加强了我对各类工具的了解及应用其的能力。
普铣是我比较头疼的一个实习内容，因为铣床的操作步骤较多，老师讲解完我很难一下子记住，操作起来避免不了失误。铣削加工的范围很广，加工时最重要的是要根据不同的需要选择不同的铣刀来加工，这样才能加工出漂亮符合零件的模型，同时又减少了对设备 的损坏。在普通铣床中，加工前，我们要先对加工面进行人工画线设计，这样既费时又不准确。达不到现代工业机械设备的高精度要求，是较为原始的加工方式。所以，接下去的时间，我们重点学习了数控编程及其操作软件的使用，包括数控铣床和加工中心实操。
我们重点学习的就是现代工程中必不可少的软件——solidworks的操作。用工业设计软件进行零件的设计再编程让我觉得非常有趣。学会使用和操作solidworks，也是我觉得在此次金工实习中得到得最大收获。因为现代工业都已经是数字化时代，所以作为一名工科学生，我觉得必须学会工程软件的操作。在数控编程的学习中，老师让我们用solidworks画出零件图，然后再用仿真软件加以编程，再输入到数控机床上运行。上机运行前，我们简单学习了机床加工前的准备操作。我们所做的操作全都是以输入程序让机床实现的，这让我深深体会到现代工业的发达，还有人类智慧的高度发展对现代科技应用的影响，同时让我感到了计算机及工程软件在工业上的重要性。我还悟出一个道理，做事情就像对机器的操作，必须小心谨慎，以防破坏重要的东西，在未认识到机器或时间的初步面貌时，一定要先充实自己，加强对这些事物的学习，然后行动。
除以上实习内容外，我们还初步学习了快速成型、模具铸造原理等内容。 此次实习让我感到十分的充实，流下的汗水让我觉得日子没有白过，我期待还能有这样的实习来加强我们的实践能力，让我们学生能把理论提高到实践的水平上。
第2篇:金工实习800字报告一个学期的金工实习即将结束了，每周一次的金工实习，让我零距离接触到了那些生产最前沿的东西，或许设备已经很古老，我的技术很稚嫩，我的产品很粗糙，但这都阻挡不了我对金工实习的热爱与做出成品工件时的成就感。
有一天走进车间，与我们打交道的很可能是这些生产机械，而不是数据与习题。
金工实习的过程中我们使用的几乎都是老爷子的型号，古老的机器复杂的操作在一开始很让人感觉厌倦，但听老师解释明白了其意义：老式的机械结构更加明显，操作起来也容易明白他的基本原理，用好了古老型号的机器，再用新型的器械会比较容易上手，而新型的机械多是智能化的，操作起来的确简单，但其构造就像黑匣子，让使用者不知道其原理，知其然而不知其所以然，即使可以熟练运用，也只能说会用某机器，而不能说是掌握了某机器的用法。
在金工实习的过程中，所有老师都在反复强调一个问题：安全。事实在生产中，安全也是最重要的一个要素。安全大事，一刻也不能放松，所有的安全事故都出在不小心，一不注意，稍有懈怠的极短的时间里。安全是我们这些“实习工”最应该注意的一点，也是以后带到工作与生活中最重要的一点。只要人在其位，便应该时刻绷紧神经，不可以稍有马虎，也不可以有丝毫懈怠。在平时所看的影视作品里，凡是出现了工厂，车间上面总是会有安全生产几个大字的标语，一开始我还觉得很可笑，认为是影视剧导演布景的生活经验不足，除了安全生产不知道还有什么其他内容可写，而真正自己来到了生产现场，明白了影视剧里也不是虚构，而是安全就是这么重要，哪怕再注意一点也不为过。
在这十几次的金工实习中，通过理论课的讲解，上工位的实际操作，老师们的悉心帮助与自己的努力，我感觉我已经掌握了各个工种的基本操作，了解了一些生产上的智慧，总而言之，大有收获。
第3篇:800字金工实习总结报告时光匆匆，转眼间，为期三周的金工实习终于在汗水与笑声中落下帷幕。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我不仅锻炼了自己的动手能力，提高了自己的操作技能，学习到了许多工作学习中必备的品质，而且更深刻地体会到只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生
第一天，我们进行了金工实习的理论学习，从中我们初步了解到了机械制造的基本工艺方法和技术，听老师讲解了金工实习的大概内容和实习过程中要注意的事项，并了解到这次我们的任务是制造一把小锤子。
第二天早上我们来到工程训练中心，开始了实习。
发动机拆装实训报告心得体会
随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，我们很清楚地认识到科技创新无疑会成为21世纪的主力军，势必会带动汽车行业的飞快腾飞。因此汽车行业也同样会成为社会经济结构的主力军。而且中国也成为了汽车销售的第一大国。
面对这个形势，作为汽车专业学生的我们，既是机遇又是挑战。我们要赶上当今社会的汽车热潮流，但是归根到底还是我们自己要有扎实的专业技能，方能立足于竞争激烈社会之林中。
本次实训主要对汽车主要零件的认识和了解，以及对汽车检测与维修中级工的技能掌握与大学生动手能力的锻炼。在此次为期6周的实训中，我们主要对汽车主要拆装工具的熟知和灵活运用，汽车发动机整体构造的熟知和运用（如发动机的拆装，配气机构等等），以及对汽车底盘构造的熟知，尤其是传动系（如手动（自动）变速器，万向传动装置，驱动桥等等）。
实训准备与咨询工作。
1.1汽车构造实训工作资料的查询，仪器工具的查询。
1.1.1实训工作资料的查询。
1.1.1.1汽车维修中人身伤害因素。
1）服装按要求，如不穿拖鞋工作。
2）不按章操作。
3）在车间内抽烟，容易引发火灾或爆炸事件。
4）蓄电池正负极的拆装顺序要按照正确操作来做。
5）高空作业要注意人身安全。
6）防止触电。
1.1.1.2汽车维修人员进入车间工作的必备要求。
1）不穿拖鞋，穿工作服。
2）按照操作要求严格操作。
3）非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h。
4）易燃易爆物品应按规定使用和存放。
5）学会正确使用灭火器材。
6）下班时，应切断电器设备的前一级开关。
7）工作时间不得擅离岗位。
1.1.1.35s标准。
5s标准对于培养学生良好的工作习惯，树立学生正确的职业道德观有很好的作用。通过5s标准的训练可以使学生更好更快的适应企业的管理，融入企业的文化。为了坚持文明生产，由日本丰田公司提出的“5s”理念。如下是5s标准：
seiri(整理):确定某种物品是否需要，不需要的物品应立即丢弃以便有效利用空间。
seiton(整顿)：这是一个整顿工具好人零件的过程，目的是为了方便使用。
seiso（清扫）：这是一个使工作场地内有物品保持干净好的过程，永远使设备处于完全正常的状态，以便随时使用。
seiketsu（自律）：这是人与人之间的协调，使工作井然有序。
1.1.2仪器工具查询。
1.1.3拆装工具的查询。
1.套筒。
这种工具利用一套套筒扳手夹持住螺栓/螺母，将其拆下或更换。
1.套筒尺寸。
有大和小两种尺寸。大的一种可以获得比小的一种更大的扭矩。尺寸单位有两种，公制的为mm，英制的为英寸。
2.套筒深度。
有两种类型－标准的和深的，后者比标准的深2至3倍。较深的套筒可用于螺栓突出的螺帽，而不适于用标准型套筒。
3.钳口。
有两种类型－双六角形和六角形的。六角部分与螺栓/螺母的表面有很大的接触面，这样就不容易损坏螺栓/螺母的表面。
2.梅花扳手。
应用：用在补充拧紧和类似操作中，因其可以对螺栓/螺母施加大扭矩。
1.因为扳手钳口是双六角形的，可以容易地装配螺栓/螺母。这可以在一个有限空间内重新安装。
2.由于螺栓/螺母的六角形表面被包住，因此没有损坏螺栓角的危险，并可施加大扭矩。
3.由于轴是有角度的，因此可用于在凹进空间里或在平面上旋转螺栓/螺母。
3.开口扳手。
应用：用在不能用成套套筒扳手或梅花扳手拆除或更换螺栓/螺母的位置。
1.扳手钳口以一定角度与手柄相连。这意味着通过转动开口扳手（扳手），可在有限空间中进一步旋转。
2.为防止相对的零件也转动，如在拧松一根燃油管时，用两个开口扳手去拧松一个螺母。
3.扳手不能提供较大扭矩，由此不能用于最终拧紧。
4.螺丝刀。
应用。
1.使用尺寸合适的螺丝刀，与螺钉的槽大小合适。
2.保持螺丝刀与螺钉尾端成直线，边用力边转动。
5.鲤鱼钳。
应用：用以夹东西。改变支点上的孔的位置使钳口打开的程度可以调节。
可用钳口夹紧或拉动。可在颈部切断细导线。
6.捶子。
应用：可通过敲击来拆卸和更换零件，并且根据声音来测试螺栓的松紧度。
有以下类型可供使用，它取决于应用或材料。
1球头销锤子有铸铁头部。
2塑料锤有塑料头部，用于必须避免撞坏物件的地方。
2.量具的查询。
7.游标卡尺。
应用：游标卡尺可测量长度，外径，内径和深度。
量程。
0－150，200，300mm测量精度0.05mm。
读数示范（如图8）。
图8游标卡尺读数方法。
2）螺旋测微器（如图9）。
图9螺旋测微器。
读数示范（图10）。
图10螺旋测微器读数。
应用：通过计算手柄方向上轴的均横旋转来测量零件的外径、厚度。
测量精度：0.01mm。
量缸表（图11）。
金工的实习心得体会报告
10月12日起，我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在老师们耐心细致地讲授和在我们的用心的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了两周的实习。
在实习之前，以前听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的，但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时，个性强调了安全问题，列举一件件血淋淋的安全事故。在这时，我们彻底认识到安全的重要性。
之后我们分别被安排不同的工种，第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下，我们明白了车床各个部件的功能和使用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后，我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作，之后到我们每三个人一组，亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时，并不是那么顺利，反复的车磨，反复的计算尺寸。经过大半天的折腾，第一个工件最后出来，虽然尺寸不是那么精确，但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验，我们基本掌握车床的操作，完成老师对我们的考核。
第三天，我要学习的是焊工和刨工。对于焊工，我并不陌生，曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我明白那就是焊接，但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。刚开始时，一些女同学对这个东西有一种恐惧感，但练习几次后，自然习惯了。而我本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，那里又没接上，原先这个真是易学难精。在学习焊工期间，有时会被焊接时的电弧刺痛了眼，但是我们每个人都坚持下来，基本掌握了焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。之后，要开始学习刨工了，经过学习车床，操作起这个刨床，感觉容易多了，并顺利完成了老师所要求的工件。
这么快就到了金工实习的第二个星期，也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手潜力的。之后开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法，而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先，我们要锯一个平面出来，这是我才体会到钳工的辛苦，持续一个动作，来回地反复地锯，几百个来回下来，手和腰都酸了。但我明白，这考验的是我们的毅力和耐力，所以我们只有坚持，一点点锯。锯完后，还要用锉刀一点点地把它锉平，先用粗锉，再用细锉，真是费时间。经过两天的努力，我的工件最后有一点锤子的形状了，然后打孔，又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时，我以为我的作品已经成功了，但是老师看了看，一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性，精准的尺寸，美观的形态，正确地操作手法，缺一不可。
短短的两个星期的金工实习结束了，看着自己手中的纪念品(一把锤子，两颗圆柱体)，这是用无数的汗水和智慧换来的。回想起这两周完美的时光，心中有一种充实和收获的感觉。
透过这次学习，虽然我们所学到的不是很多，正如老师所说的，三年出师，但我们熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能，培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。学到了书本没有的东西，只有将理论和实践相结合，这才是科技的真正好处所在。我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验，而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。