汽车市场营销实务论文(优质5篇)

时间:2023-10-09 15:46:25 作者:HT书生 毕业论文

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汽车市场营销实务论文篇一

姓名:国籍:中国

目前所在地:广州民族:汉族

户口所在地:安徽身材:173cm?70kg

婚姻状况:未婚年龄:25岁

培训认证:诚信徽章:

人才类型:普通求职?

应聘职位:汽车维修:汽车维修、

工作年限:5职称:中级

求职类型:全职可到职日期:随时

月薪要求:2000--3500希望工作地区:广州

公司性质:民营企业所属行业:其他

担任职务:维修组领班

工作描述:

离职原因:

毕业院校:阜南一中

所学专业一:汽车维修机电一体所学专业二:

受教育培训经历:起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号

外语:其他较差

国语水平:良好粤语水平:一般

99年进入深圳市龙岗保安公司修理厂学徒,02在安徽省小汽车修配厂大众服务站学习,03考取中级资格证书和服务站印发的技术等级证。05年在深圳丰本汽车服务从事汽车维修从事维修工作主要负责电路。有5年c照驾车经验.

通讯地址:广州越秀区

联系电话:家庭电话:

手机:qq号码:

电子邮件:个人

汽车市场营销实务论文篇二

摘要:我国汽车营销,严格地说是在九十年代初期的物资流通体制改革之后发展起来的。而进入21世纪之后,特别是在中国加入wto之后,汽车营销格局才加快形成。一方面,在过去的5年中,中国汽车市场以每年24%的速度高速增长,并于已经取代美国成为世界最大的新车市场,私人购车已成为主流。另一方面,各种资本纷纷进入汽车行业,新车型频频推出,车市价格战连绵不断,大部分汽车厂家也开始尝试各种营销手段,打造一批强势汽车品牌,中国的汽车普及率至今仍然较低,只有5%左右,这标志着中国汽车业真正进入营销时代。

关键词:汽车;营销模式

一、影响汽车营销模式的因素,企业实力决定营销体系的制定

对于不同实力的生产企业,它们的生产规模、资本实力、产品开发能力、企业名声、产品品种等各方面都会存在差异,这就决定了它们的市场营销的策略会有较大的差别。相对于实力弱企业而言,综合实力强的企业就易于组建自销渠道,建立规模大、功能齐全、覆盖面广的汽车营销网络和售后服务体系。

不同的汽车种类导致其价格、产品储运和技术服务要求等方面存在差异,围绕主导产品,发展产品系列,以利于主导产品的市场营销。市场特性产品销售的地域,购买者的层次、分布状况和购买习惯,以及市场竞争状况等因素,也影响着市场营销的建立和发展。并且,各企业针对的目标市场不同也决定了其营销特点不同。

促销策略的建立考虑客户个性化、多样化的基础上交通基础设施和城市的规划建设情况也制约着汽车营销的发展,汽车工业的发展离不开城市规划、公路建设以及交通网络,而汽车的发展也极大地推动了城市规划的发展、交通网络的完善,加快公路的建设,三者是一个有机的整体。扩大城市规模,完善城市交通网络和加强公路建设成了轿车工业发展的重要组成部分,它们是相辅相成,互相制约的。

汽车税收也是影响营销市场的一个因素,汽车税征收过高大大增加购车者的经济承受能力,影响消费者的购车意向,在我国严重影响汽车工业的发展之一的因素就是税费过高,养车的费用支出偏高,再就是收费乱,停车费以及各种高速公路费用,过路过桥费用的增多,也影响了购车者的购买欲望。

二、汽车营销模式现状汽车营销模式主要包括三个要素,即:营销理念、营销组织和营销手段,三部分是相互影响、相辅相成的。

其中营销理念是战略层,营销组织是战术层,营销手段是具体操作层。所谓营销理念,就是企业在开展营销活动的过程中,在处理企业,顾客和社会三者利益方面所持的态度,思想和观念。这里所说的营销组织是指汽车制造商和经销商之间存在的组织关系,也可以理解为销售渠道的模式。营销手段是指营销过程中所采用的方法手段,也包括广告促销等活动。营销组织和营销手段往往决定于营销理念,营销理念起指导作用。

发达国家的汽车主要营销模式是特许经营。

特许经营源自1865年美国胜家缝纫机公司的分销模式,是指特许人和特许经营人之间的`一种契约式联合,具有三个特点:特许人将自己所拥有的商标等许可给被特许人使用,并收取一定的费用;被特许人为获得特许经营需要支付一笔费用;特许人向被特许人提供市场经营体系。

汽车特许经营营销模式兴起于世纪初,汽车工业发展、生产规模的不断扩大,要求产品能够及时、大量的销售,特许经营适应了这种需求并迅速发展起来。这种特许经营大致分为两种形式,即只销售一个制造商汽车的排他性特许经销商、不同制造商同时授权的特许经销商,加上制造商直销或专卖店,汽车销售形成三大渠道。

在美国,汽车市场主流的营销模式就是特许经营模式,并有新车经销商和二手车经销商两类。在欧洲,大多数零售商都具备新车销售、旧车回收及销售、零配件供应、维修服务和信息反馈等功能,简称为5s功能。

我国现阶段汽车营销体系中汽车制造商实力最强大,直接影响着汽车营销模式发展。

从汽车制造商授权的汽车4s专卖店,到有形的汽车交易市场,再到汽车连锁经营,汽车经销商是在汽车制造商制订的规则下生存,这些现有的汽车营销模式都在国内外汽车制造商掌控之下。同时,大量的汽车有形市场在各大中城市生存。大概分为以下三种经营模式:一是以管理服务为主。即管理者不参与经营销售,由经销商进场经营售车,市场只做好硬件建设及完善的管理服务;二是以自营为主,其他的入市经销商少,即市场管理者同时也是主要汽车销售者,该类型约占有形市场的80%――90%;三是从销量上看,自营与其他的入市经销商各占50%。目前绝大部分的大中城市至少都有3家到4家交易市场,有的甚至多达10多家,当地现有的交易市场已完全能满足当地的购车需求。同时,厂家大力推广的专卖店体系也对有形市场的功能与发展提出了更高的要求。而在地方汽车交易市场规模增长变化不大、厂家大力推广专卖体系的压力下,沈阳、上海、西安、深圳等城市仍斥巨资正在大建、特建大型或超大型的汽车交易市场,有的甚至宣称将是中国最大或亚洲最大的汽车交易市场。

报告预测,从至,suv销量的年复合增长率预计将升至13%,超出所有其他细分市场的增长速度。未来,随着富裕型消费者不断增多,suv年销量将增至现在的3倍。

和过去相比,中国消费者在今后10年购买25万元到80万元人民币高价汽车的可能性将增加。一方面原因是居民收入提高,另一方面原因是随着车主将入门级汽车更新换代,高端品牌将展开更强劲的市场营销和销售活动。

中国市场将在未来进一步差异化。企业将面对不同地区的各式消费者,他们对汽车产品有着相异的需求。汽车企业应该以更精细的、分区域的视角看待市场,深入分析细分市场特点,平衡自身产品组合,在维护好现有客户的基础上拓展新客户,以积极备战未来不断增长的中国市场,应对可能的不确定因素带来的挑战。

汽车市场营销实务论文篇三

在电子专业教学中,可以利用的教学媒体较多。合理科学地选择媒体辅助教学,可以使学生更好掌握电子专业课程的理论知识,提高实际动手能力,增强分析问题、解决问题的能力。使用各种媒体的目的,主要是为了突破教学中的难点、重点。因此,媒体的选择,课件的制作要立足于科学、准确地解决知识的重点、难点,以助于改进教学方法、教学手段和提高教学质量。

随着信息技术的飞速发展,现代技术教育广泛应用于课堂教学,是大势所趋,特别是以计算机多媒体技术和网络技术为核心的现代教育技术受到大家的普遍关注。计算机软件进入课堂辅助教学,使教学的形式、内容、方法发生了巨大的变化。本人结合电子技术学科自身的特点,积极探讨将教学媒体与教学手段合理整合应用于电子专业的课堂教学,使教学内容趣味化、复杂问题简单化,抽象问题具体化,受到学生的普遍欢迎,在此写出少许心得与同仁探讨。

一、运用软件创作裸件辅助教学

电子技术基础是电子专业必修的一门专业基础课,其内容比较抽象,逻辑严谨性强,被学生公认为是一门枯燥、乏味、难以理解和接受的学科。我们在这门课程教学过程中也会面临不能很好地调动学生学习的主动性和积极性的尴尬局面。有的.知识点即使想尽量突出重点讲得具体生动些,但是由于受传统教学手段等因素的限制也会感到力不从心。如在讲解基本放大电路这一章节时,交流放大器放大信号的过程,学生普遍感觉内容抽象。很难理解交、直流信号的合成与分解过程,这时如果我们将这部分内容制作成课件,利用计算机动画和追踪功能,将交流信号设计成一个动态变化量,将直流信号设计成一个静态变化量,将整个交、直流信号设计成一个动、静结合的动画,在随着讲解的逐步深入,将交、直流混合信号的合成、分解以及放大器的输出信号同步以动画的形式展现在学生面前,让学生能直观、形象、生动的了解放大器放大信号的整个过程,可以使看不见、摸不着的东西,有声有色、栩栩如生,从而使学生能透过现象抓住放大器放大信号的本质特征。然后利用图片、表格将其前后联系对照,启迪学生进行分析、对比、找出概念之间的联系与差别。这样形象直观启迪学生积极思维,进行前后总结对比。学习起来轻松,抓住了要点,解决了重点、难点,达到事半功倍的效果。提供逼真的交际情景、言语,使学生感到置身于真实的言语运用活动之中,而不是处在人为的学习环境。电教媒体不受时空限制,可以化抽象为具体,从具体导入抽象;可将历史事件活现于眼前,也可把将来的发展展现于此刻;可将宇宙中最宏大或最细微的事件、物体、人物以至个性、结构等等,活生生地展现在学生的眼前、耳边。电教媒体的这一作用,在英语教学心理上可以造成一种假象,使学生犹如置身于自然的语言环境之中,而消除许多心理障碍,提高学习的积极性。

二、利用录像技术帮助学生动直观学习理解

采用录像教学法,即将现场操作录制成光盘在课堂授课需要时进行演示讲解。这样组织教学,将理论与实际结合,更具有真实性和直观性,便于学生理解。电子专业课程教学也经常会涉及一些电子线路较复杂、操作时间长、要求高的实验,在一次或几次课堂教学和实验教学中无法完成的电路,可先对实物进行录像后制作成光盘,在多媒体教室播放。这样组织教学,实际上是将理论与实践的形式相结合,具有真实性和直观性,便于观察实验现象,又便于理论知识的讲解,同时也提高教学效果,增加了教学内容。如讲到收音机工作原理时,将收音机从外观到里面的电路板进行逐一摄像,再制作成光盘。在进行教学的过程中,现场进行播放,再配备相应的电路图和实物,来进行多媒体教学,用这种简单、明了、直观的方法,轻而易主地达到比较理想的效果,解决了用黑板加粉笔的传统手段教学的复杂过程。现代化的教育媒体一是有利于信息的传播,二是有利于学生积极主动在参与。如果不重视后一方面,用现代化教学手段搞注入式教学,其不良后果要甚于常规教学。因此,教师在使用电教手段时,要处理好常规教学与电化教学在教法上的结合,如实践性原则与交际性原则在常规教学中应坚持,在电化教学课中同样应该坚持。上电化教学课,教师要注意精讲多练,以练为主,讲练结合。而且教师要根据电教媒体的作用点,选择和设计练习,为学生提供由易到难、由浅入深、多层次的形式不同的言语实践条件。

三、科学运用投影仪、实物展台,提高教学效果

在众多的教学设备中,投影仪直观方便的特性备受教师青睐,是我们使用频率较高的设备之一。教学中,在讲解展示一些电子元器件时,由于形体较小,在后面的学生几乎看不见。把电子元器件放在视频展台进行放大,再投到投影仪上去,学生可以看得非常清楚了。另外,在课堂上画线路图费工费时,如果将教材上的图,直接放在视频展台上,放大投到投影仪上,教师再作讲解,会给学生留下非常深刻的印像,完全可以达到比较好的教学效果。在电子技术教学中,科学、合理地使用投影仪,使学生易于掌握教材内容,又节省教学时间。这就要求课前应认真制作好课件,将课件制作的内容编排顺序,对提出的问题、讲解的内容、演示的内容、分析的问题等都要考虑周全。这样才能吸引学生的注意力,激发学生的求知欲,从而突破教学重点、难点犷较好地使学生观察、分析、解决问题的能力得以提高。

汽车市场营销实务论文篇四

摘要:这是一个信息的时代,这是一个科技的时代,这是一个与电子产品密切接触的时代,于是有很多的人把目光转向了电子专业。电子专业研究的.就是电子类的电器设备,比如:电视、电脑、电冰箱等。而网络信息的传递,工厂电气控制,家电自动化智能化,航海,航天,地下、海底、太空探测等高中低各个层次的电器设备也都离不开电子设备,可见电子专业的广域性和实用性。当今很多的年轻人都选择了这个专业,他们基本上都是怀着热情与好奇,对于这样一个神圣而又神秘的专业,他们充满期待。那么,如此备受瞩目的专业该进行怎样的教学呢·本文主要从四个角度讲讲本人关于电子专业教学的拙见,以此来和教育界的朋友们探讨、交流。

关键词:电子专业;教学;四个关注

电子专业呈现出生机勃勃的景象是令人欣喜的,面对众多的生源应该怎样进行教学呢·我们要培育的人才是要适应这个社会,靠自己的技术养活自己,靠自己的专业为中国的进步贡奉献力量。那么,我们就得密切关注电子专业的教学成果。我认为,在电子专业的教学过程中我们应该关注四个方面:

一、思想

电子专业具有很强的专业性,它需要的是一种严谨的思想。因此,在教学过程中就必须得关注学生这种思想的培养。如今,除了重点学校和二本学校,在三本院校和一些中等职业学校也在培养电子专业的学生。这些学生在不同的学校学习,虽然不能肯定的说在重点学校和二本学校学习的学生在电子专业这个领域就会比其他的学生好,但是这些学生的起点确实不同。他们在思想上、学习上都有很大的区别。选择去职业学校学习的学生。虽然选择这个专业是出于兴趣,但还是有部分人是为了混时间。面对这些不同层面的学生,我们还是必须保证搞好教学。我们得保证毕业后从事电子专业工作的学生不会因为我们的教育问题而给社会带来什么危害。师者,传道者。我们教学生不仅是教学生学习电子专业的知识,我们还应该教会他们道德。电子产品对社会的影响是深渊的,从事这个工作的人必须得有一个正确的心态,有服务社会、服务人民的想法,有严谨的思想。因为电子产品的一点小差错,就会给社会,甚至是整个中国都会带来影响。只有在思想上严谨,在工作中他们才会严格要求自己,严格检验自己的产品,这样才能保证电子产品的安全。因此,在教学中,教师们必须时刻提醒学生们摆好一个正确的心态,提高学生的道德素质,从而逐渐影响学生的综合素质。

二、理论

电子专业是一个专业性很强的专业,但同时它又关联到其他很多领域的知识,因此,电子专业要求必须有扎实的理论。很多学生不愿意学习理论,他们会觉得很枯燥、乏味,而且误认为理论的东西没有什么实际的用处。“理论指导实践,实践体现理论”,可见,理论的东西在当今这个社会的用处。如果不懂理论,那么在实践的过程中将怎样指导工作,怎样进行改革和进步·理论是电子专业必须学好的东西。学生们的起点不同,知识的功底也不同。特别是在三本院校和中等职业学校的学生们,在高中或者初中,他们根本没有认真学习数学、物理,而这两门学科却又和电子专业密切相关。这样,学生的基础知识差距就特别大。因而,在不同的院校,教师们可以根据学生的情况选择教学的基础,从不同的理论基础出发,共同的目的都是为了让学生掌握基础理论,然后再逐渐地培养学生更加深入的学习。并且,电子专业还涉及到其他方面的知识,比如,军事方面。当你想要为国家出一份力量,想在军事设备方面做点文章。就必须了解现如今中国的军事情况,什么样的武器设备才适合中国的军队,然后再从这些情况着手研究。这些都是我们要关注的内容。学习电子专业,我们不仅要学习这个专业本来的理论知识,我们还得扩展自己的眼界,关注专业进步,关注社会进步,关注时代变化。总之,不仅要学好专业的理论,还得掌握多领域的知识。

三、实践

电子专业是一个动手能力强的专业,它要求产品的准确度高,严密性强,任何一个小的差错可能都会带来意想不到的后果,因此,必须严格要求学生的动手能力,经常锻炼学生的动手操作能力。当学生掌握了一定水平的理论知识,就应该让学生多多地与实践相接触。多动手,能让学生在实践中发现问题,通过查阅、咨询等解决问题。这样能让学生有更多独立思考的时间,将学习的主导性还给学生。课程新标准中要求老师让学生学习探究、合作、自主的学习方式,同样我们也可以把这种好的教学方式放在电子专业的教学中。有句话叫做“实践出真知”,学生们以前学习的理论知识都是前人的成果,他们对于这些理论的理解可能只是表面的,当他们接触到实际操作后,他们将会更深一层次地理解这些理论的知识,在加深理解的同时也加深了记忆。而且,知识正在不断地更新,通过实践操作,有独特思维的新一代或许会有一些新的理念,在实践中找到真知,或许对学生,对电子专业,甚至是中国的发展都是一种贡献。多多锻炼学生的动手能力是不可忽略的教学重点之一。

四、创新

电子专业可以说是一个非常复杂的、前景非常好的一个专业。要在这个领域取得新的成绩,要想这个时代取得更大的进步,电子专业上也就得创新。这是年轻的时代,以后的生活也得他们自己过,他们要用他们自己的双手去创造属于他们的那份蓝天。多给学生一点自由的时间,让他们去发挥自己的想象,改进电子产品的不足;多给学生一点空间,让他们去大胆质疑,提出自己的观点,然后用实践去检验自己的成果;多给学生一点勇气,让他们敢说出自己的想法,以正确的态度面对自己,面对社会。电子产品与我们的生活是息息相关的,只有通过大胆的创新,大胆的改进,人们的生活才能取得更大的进步。就像乔布斯一样,知识的累计,不断地追求,不断地创新,才使我们拥有了手中的“苹果”。这是一个科技的时代,学生们要有大胆的精神,要有探究的精神,要不断地去追求,去创新,希望有一天在我们的学生中会出现另一个“乔布斯”。

结束语:

生活在信息时代,生活在电子优越的时代,电子给我们的生活带来了太多的方便。为了下一代,为了自己,为了中国,我们也应该好好的研究电子专业的教学,希望我们未来更方便、更美好的生活不是梦。

汽车市场营销实务论文篇五

汽车电子技术是一宽口径的新专业,电子技术在汽车上的应用是现代汽车的特色之一。为大家分享了汽车电子专业的毕业论文,一起来阅读一下吧!

摘要:介绍了汽车电子化发展概况,分析了汽车电子技术的发展趋势以及未来的汽车电子技术。

关键词:汽车电子技术;汽车传感器技术;微处理机技术;网络技术

引言

汽车是当前重要的交通工具,汽车的发明和汽车相关技术的发展极大地改变了人们的出行方式,加快了商品和人员的流通。随着汽车工业与电子工业的不断发展,在现代汽车上,电子技术的应用越来越广泛,汽车电子化的程度也越来越高。汽车技术与电子技术相结合催生出汽车电子技术概念。电子技术在现代汽车工业中的广泛应用加快了电子汽车的发展趋势,推动了汽车功能的多元化和便捷化。汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型,改进汽车性能最重要的技术措施。

1汽车电子化发展概况

汽车电子化是建立在电子学的发展基础之上,从真空管、晶体管、集成电路、大规模集成电路到超大规模集成电路的技术进步,出现了计算机等各种各样的电子装置,汽车电子化也随着逐年的深化与发展。而且有的汽车电子装置占整车造价的1/3,高级轿车有的就装几十个微控器、上百个传感器。电子化的程度可以说是衡量汽车高档与志。20世纪50年代,汽车上安装了电子管收音机,这是电子技术在汽车上应用的雏形。60年代,汽车上应用了硅整流交流发电机和晶体管调节器,到60年代中期,汽车上开始采用晶体管电压调节器和晶体管点火装置。但更多地应用电子技术则是在70年代以后,主要是为解决汽车安全、污染和节油3大问题。20世纪90年代,汽车电子技术进入了其发展的第三个阶段,这是对汽车工业的发展最有价值、最有贡献的阶段,超微型磁体、超高效电机及集成电路的微型化,为汽车上的集中控制提供了基础。目前汽车电子技术已发展到第四代,即包括电子技术(含微机技术)、优化控制技术、传感器技术、网络技术、机电一体化耦合交叉技术等综合技术的小系统,并且早已从科研阶段进入了商品生产的成熟阶段[1][3]。

汽车电子技术主要包括硬件和软件方面的内容:硬件包括微机及其接口、执行部件、传感器等;软件主要是以汇编语言及其他高级语言编制的各种数据采集、计算判断、报警、程控、优化控制、监控、自诊断系统等程序。汽车电子技术在汽车上作用越来越大,从一开始的转向闪光器、电子发电机调节器到电子仪表以及ecu电子燃油喷射系统无处不在。在安全方面abs刹车系统和安全气囊也离不开电子技术,辅助驾驶方面,倒车雷达、海拔测量、电子指南针、gps卫星定位都离不开电子。现在比较高级的汽车电子部分占用的成本比例已经超过20%。

2汽车电子技术的发展趋势[2]

汽车电子技术成就汽车工业的未来,未来汽车电子技术将在以下几方面进行突破:

(1)传感器技术

由于汽车电子控制系统的多样化,使其所需要的传感器种类和数量不断增加。为此,未来的智能化集成传感器,不仅要能提供用于模拟和处理的信号,而且还能对信号作放大和处理。同时,它还能自动进行时漂、温漂和非线性的自校正,具有较强的抵抗外部电磁干扰的能力,保证传感器信号的质量不受影响,即使在特别严酷的使用条件下仍能保持较高的精度。

(2)微处理机技术

微处理机的出现给汽车仪表带来了革命性的变化,世界汽车工业的微处理机用量激增,由从前单一的仪器逐步发展为多用途、智能化仪表,不但可以很精确地把汽车上所有的待测量都检测出来,分别显示和打印需要的结果,而且还有运算、判断、预测和引导等功能。微处理机将更广泛地应用于安全、环保、发动机、传动系、速度控制和故障诊断中。

(3)软件新技术应用

随着电子技术在汽车上应用的增加,对有关控制软件的需求也将会增加,并可能要求进一步计算机联网。因此,要求使用多种软件,并开发出通用的高水平语言,以满足多种硬件的要求。轿车上多通道传输网络将大大依赖于软件,软件总数的增加及其功能的提高,将能够使计算机完成越来越复杂的任务。

(4)智能汽车及智能交通系统(its)的研究及应用

汽车智能化相关的技术问题已受到制造商们的高度重视。其主要技术中“自动驾驶仪”的构想必将依赖于电子技术的实现。智能交通系统(its)的.开发将与电子、卫星定位等多个交叉学科相结合,能根据驾驶员的目标资料,向驾驶员距离最短而且能绕开车辆密度相对集中处的最佳行驶路线。它装有电子地图,可以显示出前方道路,并采用卫星导航。从全球卫星获取沿途天气、车流量、交通事故、交通堵塞等各种情况,自动筛选出最佳行车路线。未来的某天,路上行驶的都将是由计算机控制的智能汽车。

(5)多通道传输技术

多通道传输技术由实验室将逐步进入实用阶段。采用这种技术后,使各个数据线成为一个网络,以便分离汽车中心计算机的信息。微处理机可通过网络接收其他单元的信号。传感器和执行机构之间要有一个新式接口,以便与多通道传输系统相联系。

(6)数据传输载体方面的电子新技术应用

(7)人车交流

为了推进创新,汽车工业逐渐形成了其独特的产品开发模式:几乎所有品牌都拥有前瞻性设计工作室。在这里,对未来驾驶感受的设想被变成现实。机械式到半自动化,半自动化到自动化,自动化再到智能化。人车交流:当你走进汽车,你和它的沟通就已经开始;他将解放您的身体,不需紧握方向盘,脚踏油门,只需告诉他目的地和心情。您将获得更多的时间休息、工作、娱乐;在车里。如此,是传感器技术、微处理机技术等的高速发展,也是汽车电子技术的完美体现。

3结论

如今,汽车作为交通工具的作用不断变化,在这个变化过程中,汽车的概念日趋成熟,未来汽车将不再仅仅是个代步工具,它同时具备了交通、娱乐、办公和通信的多种功能。随着电子技术的快速发展为汽车向智能化、网络化、多媒体的方向发展创造了条件。可以预见,汽车的电子化使汽车工业步入了数字化时代;带给人们更优质、高效的生活,必将在汽车电子技术上得到及至得体现。

参考文献

[1]舒华,姚国平.汽车新技术[m].北京:国防工业出版社,.

[2]杜爱月.汽车电子化的发展趋势[j].汽车电器,(1)1-3.