最新土木工程认知实践报告 土木工程认知实习心得体会(模板5篇)

时间:2023-09-29 07:01:41 作者:琉璃 心得体会

报告是一种常见的书面形式,用于传达信息、分析问题和提出建议。它在各个领域都有广泛的应用,包括学术研究、商业管理、政府机构等。写报告的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我为大家搜集的报告范文,仅供参考,一起来看看吧

土木工程认知实践报告篇一

20__年过去了,我们迎来了崭新的20__年,这也预示着我们离毕业不远了。20__年,我们迎来了大学生活的最终一个学期,学校为我们安排了生产实习,大致分为识图、学习pkpm和参观建筑物。我也充分利用了这次生产实习进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场,能够想象其意义的重要性,我们第一次将理论知识与实际相结合。从实践中,我对这门自我即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基矗它不仅仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基矗经过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题。

我觉得实习主要是为了我们今后在工作及业务上本事的提高起到促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们以后立足本行业增添了一块基石。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会中立足有必须的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的,还需要我们在平时的学习中一点一点的积累,不断丰富自我的经验才行。

实习中,我们在专业技术人员和指导教师的帮忙下,将所学知识和实习资料互相验证,并对一些实际问题加以分析和讨论,使我们对建筑工程技术专业的基本知识有一个良好的感性认识,为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础,同时,我自认为对建工行业的工作性质有一个初步的了解,培养我对本专业的热爱度,强化我的事业心和职责感,巩固专业思想。

我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自我在下一次实习中将会更好。我坚信经过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

土木工程认知实践报告篇二

实习报告

专业 土木工程

班级

姓名 向宇

学号

联系方式

指导老师

一、实习关键词:

土木工程概论、混凝土、安全、结构、施工。

二、实习摘要:

土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称,它既指工程建设的对象,即建在地上、地下、水中的各种工程设施,也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施工、保养、维修等技术。其范围包括房屋建筑公程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、给水排水工程、港口码头工程等。此外,土木工程在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

三、实习目的:

(2)培养学生吃苦耐劳、遵守纪律等优良品质,增强集体观念,掌握野外操作技能以及撰写实习报告的能力,通过实践教学激发和提高学生学习本专业的热情和兴趣。

四、实习性质:

与《土木工程概论》课程相配合的认识实践教学实习。

五、实习时间:

2015年06月03日—— 2015年06月04日。

六、实习任务要求:

在实习实践的过程中,同学们要排除干扰,专心听老师讲解,勤观察、勤记录、勤追踪,积极参加现场讨论并整理笔记,通过老师的讲解与直接感观的体会和认识,对房屋结构、施工程序等有进一步的理解。

七、实习行程:

今天是实习的第一天,上午我们乘车来到了零陵火车站前的潇水西路,在路中间我们下了车,考察这段路两旁的工程施工状况,了解构件的相关知识。

在永州市规划设计院一名工程师的指导下,我们先看了这段路以及其周围地区的道路图纸,了解到潇水西路长1582米,与其相连的桃江路有11.25米宽,两条路总长约2公里长;前方的潇湘大道为60米宽,以后将成为国道的一段路,缩短了从广西到湖南中上地区之间的距离。

测量的配合。继续前行,工程师还告诉我们,路面分半刚性及刚性路面,分面层与垫层(底基层)两层,高速公路有中央分车带。在做路面的时候,浇注的稳定层厚度应为40厘米,截面有2%的坡度,使路面上的雨水能注入水沟。在前方,我们还看见了港湾式车道,方便以后的司机在行车累时提供休息等服务的空间,这条路右方还修筑了防洪堤。

零陵车站前,这儿有搅拌机、料场,工程师说这里的施工方会偷工减料,积水应该及时处理,会对路基有影响的;我们还看见了山体滑坡,应对这种现象应有专项的施工方案。之后,我们乘车返校。

在东风大桥拐弯处,我们下了车,跟随老师简单了解东风大桥的相关知识。老实说,东风大桥曾经修过,我们看见了水泥加固层,为了更好的发挥其材料的性质。我们了解了拱桥是很好的设计,还了解了拱、桥面、桥块结构、桥墩等定义及作用,老师也介绍了今后选课时可选择的相关课程。

下午,我们乘车来到了河东红太阳商务酒店附近的工地,我们先进了零陵司法旁的一座工地。工地内,我们看见了钢筋的型号,伸缩缝,电梯井等。我们看见了中间平台,这是为了更好的采光。我们还了解诶了楼梯架一般高2、2.2米,剪力墙、圈梁的性质,知道了那些外观较大较粗与柱相连的为主梁。之后我们去了另一个工地,上了11层楼顶,看见了女儿墙,约1.1、1.2米高。

另外,我不小心踩了钉子扎破了脚,提前返校了。

内容:参观永州市内部分施工工地以及学校内的工地、听老师讲解

我们今天来到了永州市一中后的一片住宅工地,老师一开始就强调了下工地,“你一定要身体好”。进入工地,我们就看见了工人师傅正在给钢筋加工,了解了箍筋的制作方法,旋转成短矩形,它的表面是光滑的,只有二、三级钢是带肋的,此为一级钢。旁边还放置了许多各种级别生锈的钢筋,老实说生修好,可以增加其与混凝土的粘合力,老师还教我们读钢筋的标注,如“4pg18”,即“此为3级钢,由平钢生产,直径为18毫米”。工地大门右边,我们还看见了钢筋调直切断机,它能将弯曲的钢筋拉直并切断至所需要的长度。

继续往工地内部走,我们看见的一座在建楼房为砖混结构与框架结构混合体,它中间有伸缩缝,底层有许多模板碎块,老师说楼房一般有三条缝:伸缩缝、沉降缝、抗震缝;另外,这些事木制模板,使用一次很可能损坏,不能重复使用的,但木制模板却比使用其他模板要省钱得多,还有,拆模要等混凝土达到高的强度至少28天,但工地上一般20天左右就开始拆模了。在这栋旁边,有一座塔吊,老师说,塔吊需要覆盖整个施工区域,它是通过千斤顶一节一节的向上而装成组的。

进入了一栋建成的房屋后,老师说这些称为毛坯房,这里大概是130平米左右,由页岩多孔砖砌成,因为制作粘土砖会破坏粘土并污染环境。出了这栋楼后,我们进入了那幢在建的楼栋。我们在一层看见混凝土搅拌机搅拌好混凝土由塔吊运到在建的楼顶浇注,老师说房屋内部有电线、电话线以及网线,三线称为“弱电”。从楼上往瞎侃,我们看见地上有许多人工挖孔灌注柱,老师说其一般深度为4至5米。

最后,我们上了正在施工的顶层,看见了工人们正在浇注楼顶,但老师说这其实不是真正的楼顶,应为露出地面的钢筋长短不一,是为了绑扎下一层钢筋而做的准备。之后,我们便返回了学校。

下午,在老师的带领下我们在学校内的工地进行了参观。我们先看了正在施工的美术楼,之后看了从d座至14舍建筑的外观,有许多柱子是仿罗马而筑。之后我们来到了在建的音乐楼,其为砖混结构,正在粉刷外墙,楼梯为剪刀楼梯,以最小的空间运输最多的人。然后,老师让我们注意安全自己在工地内参观。

八、实结:

土木工程认识实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一,它能全面检验我们的各方面的能力,如学习、心理、身体等等。

同程度上的收获。通过实习,我近距离的观察了整个楼层的结构,学到了很多具体的,在学校很少接触,但又是十分基础的专业知识,如钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头。

这次实习,我最深刻的感受就是一定要有好的身体。两天的见识实习,却走了蛮多的地方,楼房中上上下下,工地里进进出出,我们往往是汗流浃背,而我们所走的所做的,却远不及那些天天在工地上打拼的人们。第一天实习,我的脚被钉子给扎了,让我真实的觉得干土木这行,不仅要有过硬的专业知识,还需要好的`身体,不仅重视专业知识的学习、动手能力的培养,同时注意日常的身体锻炼!

总而言之,我受益匪浅!

九、附件:

(1)参考文献:《土木工程概论》(第3版,高等教育出版社,新世纪土木工程系列教材)。

(2)照片:

第一天,潇水西路零陵火车站前、东风大桥河东红太阳商务酒店附近工地:

预制板 绑扎好的钢筋 东风大桥

发生滑坡的山坡 路灯基座 井道口

第二天,永州市一中后门附近工地、学校内工地:

待建的美术楼处 人工构造柱 顶层施工

浇注层下的模板 人工挖空灌注柱 正在作业的塔吊

钢筋的加工 混凝土搅拌机 在建房屋

一、认识实习的目的

1、了解土木工程的广阔领域与分类;

2、了解土木工程的材料、土木工程的结构型式、荷载及其受力路线;

3、了解土木工程的建设与使用;

4,把对土木工程的认识从感性认识过渡到理性认识;

5、较早养成自学、查找资料及思考问题的习惯。

二、认识实习的要求

通过实习,加深对土木工程这个专业的进一步理解,对一般的土木与房屋建筑物、构筑物的功能及空间组合有较全面的了解;对一般土木与房屋建筑物、构筑物的构造及其特点有一定了解;对一般的土木工程的各个专业方向(如房屋建筑,道路桥梁等)的施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解所学的理论知识(如建筑材料、工程制图等),并为后续课程的实习积累理性认识;了解土木工程的基本生产工艺过程(砖石、钢筋混凝土、结构安装等)中的生产技术技能;主动亲身体验,勤思考,培养自己吃苦耐劳的精神。

三、认识实习日程安排

日程安排:

2011-6-27 上午:认识实习动员大会,土木工程概论讲座;

下午:领取安全帽等实习器具,自己在校内找一栋建筑物,

拍下它的照片,了解它的功能,并用cad画一张平面

图。

2011-6-28 上午:听由高老师主讲的有关建筑厂房的讲座和由杨俊老师主

讲的有关工业厂房的讲座。

下午:参观学校的留学生公寓施工现场,学校科技学院教学

楼施工现场,学校水工厅,学校结构厅。

2011-6-29 全天参观小(溪塔)——鸦(鹊岭)一级道路施工现场。 2011-6-30 全天参观秭归隧道工地。

2011-7-1 查资料,写实习报告。

四、认识实习的具体内容

卸的责任。今天下午,抱着想要实践的想法,我们寝室一行人来到了j3楼去测量,弄了半天,才测量了一栋楼的半边,测量了许多定型定位尺寸,这才发现原来设计一栋建筑物真的不是一件简单的事,我们只是把别人做好的建筑测一下就这么的麻烦,何况自己设计一下呢!是需要很强的专业素养的,因此我们要在这将来的日子中好好学习自己的专业知识.

广泛的,它包括建筑工程,交

工程,地下工程,水利水电工

防灾与减灾。高老师用浅显的

加深刻的理解了一些内容,比

区别(建筑物主要是用来居住

来住人的,如电视塔,桥等),程所包含的内容是十分通工程,桥梁工程,港口程,给水排水工程与工程语言阐述的概念让我更如说建筑物与构筑物的人的,而构筑物则不是用如何区分斜拉桥和悬索桥(主要看索,如果索是直的,那就是斜拉桥,而如果索是成弧状的,那便是悬索桥)等,。第二场讲座中,周老师带领的我们,应该说是主要针对以后学道桥方面的学生体验了一下将来修路建桥的辛苦。由于修路建桥的地方大多数在山区,环境条件很差,而且天气恶劣,但工作艰巨而精细。所以学咱们这个专业的学生要做好吃苦的准备呀!第三场讲座中杨老师讲了三个方面的内容:1,土木工程专业就业方向;2,土木工程专业资格证考试;3,建筑设计与结构设计的区别;此次讲座中,让我更加强烈的认识到学习,提升自己专业知识水平的重要性,当今世界我们这一行业要的是掌握科学技术的全能型的人才,因此我们要在大学里掌握过硬基础专业知识,以更好的适应社会的需要。如果说今天上午我们搞的都是理论性的东西话,那下午就是真正实践了。下午,我们班一行人在班主任杨老师的带领下看了四个地方:大学留学生公寓施工现场;2,。xx大学科技学院教学楼施工现场; 大学水工厅;大学结构厅;在实习的过程中,在和老师的交谈中,我学到了很多书本上学不到的东西,如:

房屋的主柱一定要搭接在有岩石层的位置,因为房屋的主柱承受着房屋的主要

承重,而地基的岩石层却可以承受很大的压力,但基础梁所在的位置却不需要此条件,因为它们是搭接在两边的主柱上的,因而只需要把力传到主柱上就行,所以在打基础前就应先进行地质勘测,必须找到岩石层才行!还有钢筋表面的突起一般是月牙形或人字形的,而螺纹形的钢筋可用来测量长度,并且我第一次那么近距离的接触塔吊,而且在结构厅中我还见到千斤顶,测混凝土强度的仪器等。

上了去小(溪塔)—

—鸦(鹊岭)一级公

路的施工现场的校

车。经过3个多小时

的颠簸,到达目的地

后,我们就被老师带

领着去看了一下一座要扩建的桥:桥的要扩充的部分用很粗的木制的支架梁纵横交错的架在一起,像蜘蛛网一样,好不壮观啊!接着,我们又去参观了一下这些辛勤的人们的工作环境。看到了小鸦公路(一级公路)的贯穿与连接图。最后到达了一个预制厂,那里是专门预制架桥用的梁的,从钢筋的预制到梁结构的搭接再到梁的制造成型这一套流程工艺都在那个地方完成。

6月30日,今天应该是过的最累的一天,早上8:00钟,准时到达xx的我们就坐上了去秭归的校车,经过了长达3个多小时的征途,我们终于到达了目的地——郭家坝隧道施工现场,到达隧道后,按照学院的指示,女生一律只准在洞口观望,男生才可以进去一点点,于是,我们就在洞口观望着,看着周围的环境。站了大概有半个多小时,我们就又回到车上,踏上了回校的征途,又经过了漫漫3个多小时的等待,回到了学校!

7月1日,我们就在寝室里撰写实习日记和整理最终的实习报告。

五、认识实习感受

土木工程是一项一实践为基础的学科,要想真正的学好这门专业,就要多走出门外,把理论与实际联系起来,在实践中巩固自己所学的专业知识,同时也激发自己去学习自己并不知道的东西,而且作为土木工程的学生,我们不仅要勤学会学,而且还要在平时培养自己强烈的道德感和责任心,应为将来不管我们是选择建房,还是修路建桥,都事关人们的生命财产安全,马虎半点不得。

六、致谢

这次实习得以圆满完成并起到了良好的效果首先要感谢我们的四位带队指导老师,老师们在实习学习中耐心的给我们介绍各种专业知识,这里我要向老师们说声:谢谢!!

此外还要感谢实习过程中给与我们大力支持的各个部门的工作人员:谢谢你们!!

姓业 : 工程管理 级 : 号 : 名 :

指导教师 : 李素红

河北工业大学经济管理学院

2015 年 1 月 14 日

工程管理专业工程施工认识实习报告

一.实习基本情况概述

1. 实习时间:1月8日

2.实习单位或地点:河北工业大学北辰校区经济管理学院楼

3.实习目的:施工场地认识实习是工程管理教学计划中一个重要的实践教学环节,其室内认识实习同样是教学环节当中不可或缺的一部分。其目的都是是通过实践增强对本专业知识的感性认识,以补充课堂教学的不足。通过室内认识实习,使我们通过工程的各种模型了解各类工程的构成、工程材料等,形象且直观,从而为后续专业课程的学习打下坚实的基础,使我们对本专业产生强烈的求知欲,建立为土木工程事业奋斗的信念和信心。

二.实习内容

1、参观各种结构模型并回想李老师上课带我们观看的建筑施工视频;

2、专业老师讲解理论知识;

3、收集查阅各类土木工程相关资料,并进行实结,撰写实习报告。

三.实习过程及其收获

在为期两个小时的时间里,李素红老师在室内带我们工程管理专业的学生进行了各种工程模型的认识实习。时间虽然短暂,但是却了解到许多知识,也算是对曾经知识的一种巩固以及为今后的学习打下一定的基础,让一些相对陌生的建筑生动形象起来。

期间,我认识了筒体结构——筒中筒(左下侧为模型图),后来经过查阅,我还对筒

体结构有了一些了解。筒体结构由框架-剪力墙结

构与全剪力墙结构综合演变和发展而来。筒体结构

是将剪力墙或密柱框架集中到房屋的内部和外围而

形成的空间封闭式的筒体。其特点是剪力墙集中而

获得较大的自由分割空间,多用于写字楼建筑。它

的类型有核心筒结构、框筒结构、筒中筒结构、框

架——筒体结构、多筒结构和成束筒结构。至于筒

中筒结构,则是由两个筒体,作为竖向承重和抗侧

力结构的高层结构体系,是框筒结构和核心筒的结

1

合;一般而言,内部核心筒是利用电梯间、楼梯间和设备间等墙体构成。它的内筒与外筒之间的距离不宜大于12米,内筒边长一般为外筒边长的三分之一,为房屋高度的十二分之一到十五分之一之间;内筒则贯通建筑物全高。而且在筒中筒结构中,侧向力由内外筒共同承担,由于外筒距形心远,故外筒柱轴力很大,会形成很大的抗倾覆弯矩,外力在内外筒之间的分配与抗侧刚度有关。

除此之外,我们还了解到现代常用的空间结构有网架结构、薄壳结构、膜体结构及悬索结构等。其中,网架结构是大跨度结构最常见的结构形式,有时也称为空间网架。其杆件多采用钢管或型钢,现场安装。常见的为平面桁架、四角锥体和三角形锥体组成,其节点形式有焊接钢板节点、焊接空心球节点、螺栓球节点。又经过课下查阅资料,了解到网架结构与网壳结构是不一样的,网壳结构是一种与平板网架类似的空间杆系结构,系以杆件为基础,按一定规律组成网格,按壳体结构布置的空间构架,它兼具杆系和壳体的性质。其传力特点主要是通过壳内两个方向的拉力、压力或剪力逐点传力。此结构是一种国内外颇受关注、有广阔发展前景的空间结构。网壳结构又包括单层网壳结构、预应力网壳结构、板锥网壳结构、肋环型索承网壳结构、单层叉筒网壳结构等。(网壳结构如下图)

薄壳结构常用的形状为圆顶、筒壳、折板、双曲扁壳和双曲抛

物面壳等,是一种受力合理的结构型式。曲面形的空间薄壁结构也

主要是轴心受力,因此也能充分发挥材料的力学性能。由于它的空

间作用,结构的刚度也大。几十米的大跨度屋盖,薄壳厚度仅有几

厘米。(薄壳结构如右图

)

膜体结构主要分为两种:充气薄膜结构和

应力膜皮结构(如左图)。充气薄膜结构是在

玻璃丝增强塑料薄膜或尼龙布罩内部充气形成

一定的形状,作为建筑空间的覆盖物。穹顶不

用柱子,只依靠室内外气压差来制成膜屋盖结

构。应力膜皮结构一般是用钢质薄板做成很多

块板片单元焊接而成的一种空间结构。

另外,还有一种空间结构为悬索结构,它是将桥梁中的悬索“移植”到房屋建筑中,可以说是土木工程中结构形式互通互用的典型范例。

提及桥梁,就不由想起老师讲到的上承式桥、中承式桥、下承式桥,这是按照行车道位置划分的;经过老师讲解以及书籍阅读,了解到桥梁分类形式多样。倘若按结构体系分类的话,是以桥梁结构的力学特征为基本着眼点,对桥梁进行分类,以利于把握各种桥梁的基本特点,也是桥梁工程学习的重点之一。以主要的受力构件为基本依据,可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。

对于梁式桥 而言,主梁为主要承重构件,受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约20米,悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。 其优点是采用钢筋砼建造的梁桥能就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好且美观;这种桥型在设计理论及施工技术上都发展得比较成熟。缺点则是结构本身的自重大,约占全部设计荷载的30%至60%,且跨度越大其自重所占的比值更显著增大,大大限制了其跨越能力。

拱式桥就是拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有,目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。 相对而言,它的跨越能力较大,与钢桥及钢筋砼梁桥相比,可以节省大量钢材和水泥;能耐久,且养护、维修费用少;外型美观;构造较简单,有利于广泛采用。但是由于它是一种推力结构,对地基要求较高;对多孔连续拱桥,为防止一孔破坏而影响全桥,要采取特殊措施或设置单向推力墩以承受不平衡的推力,增加了工程造价;在平原区修拱桥,由于建筑高度较大,使两头的接线工程和桥面纵坡量增大,对行车极为不利。

钢架桥则是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁,支柱与主梁共同受力,受力特点为支柱与主梁刚性连接,在主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼,适宜于中小跨度,常用于需要较大的桥下净空和建筑高度受到限制的情况,如立交桥、高架桥等。它的优点则是外形尺寸小,桥下净空大,桥下视野开阔,混凝土用量少;但是基础造价较高,钢筋的用量较大,且为超静定结构,会产生次内力。

斜拉桥是梁、索、塔为主要承重构件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承,减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。它的梁体尺寸较小,使桥梁的跨越能力增大;受桥下净空和桥面标高的限制小;抗风稳定性优于悬索桥,且不需要集中锚锭构造;便于无支架施工。不过由于是多次超静定结构,计算复杂;索与梁或塔的连接构造比较复杂;施工中高空作业较多,且技术要求严格。

悬索桥的主缆为它的主要承重构件,受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆,再到两端锚锭。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材,适宜于大型及超大型桥梁。且由于主缆采用高强钢材,受力均匀,具有很大的跨越能力;但是整体钢度小,抗风稳定性不佳;需要极大的两端锚锭,费用高,难度大。

四.心得体会及其自我评价

短暂的两个小时的室内实习就这样结束了,通过此次实习,我近距离的观察了各种建筑结构的详细模型,内部的、外部的、局部的、整体的。在此我必须要感谢李老师给予我们这次珍贵的实习机会,以及前期辛苦组装模型的工作者们,为了我们仅仅只有几个小时的实习而付出的大量时间和精力。我不仅感受到实习是大学生活中必不可少的一部分,还培养了创新思维与解决问题的能力,更加激发了我对学习这门课程的积极性,增强了学习这门专业的信心。

土木工程认知实践报告篇三

以下是本站编辑为您整理的2018最新土木工程认知实习报告范文,供您参考,更多详细内容请点击本站查看。

2018最新土木工程认知实习报告范文【一】

一、实习目的

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

实习时间:20xx年2月18日——20xx年3月1日

实习地点:宜昌市西陵区

指导老师:xxx

二、实习内容

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

三、实习概况

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

1.钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装钢筋对焊锥螺纹加工弯曲成型钢筋绑扎。

2.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。

取样与试件留置应符合下列规定:

1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;

4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

四、实习主要工作任务

我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。 我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。

带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。

主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

五、实习中存在的问题:

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

本次实习中比较严重的问题有以下几个:问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。 问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

六、实习心得

实习的中途,领导来看望我们,要我们好好学习,为以后祖国的建设打好基础。 各行各业都辛苦,可是我们在这里,不但看到了艰辛,也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里,仍然在为城市建设而努力着。 在实习的过程中,我们再工地外面看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼,想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱,这件事情还引起当地媒体的反应。我不希望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱,法律是最好的武器,所以他们自己也应该去学习相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了,我也担心那些克扣拖欠民工工资的人有一天习惯了,不以为然了,民工们怎么办?拖欠民工工资历来是建筑行业的一大问题,因为很多老板是通过贷款来修房子,再卖了房子发工钱,或者直接走人。现在的银行应该建立严格的信贷制度来支持建设支持民工,让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧,在建筑工地上看到的一些情况,让我感慨万千。

首先我想到的是安全问题。工人们可能是太熟悉他们的工作了,也认为没有什么大问题,于是就不注重那些器械操作规程,认为怎么好用就怎么用。他们在砌砖的时候,随意搭设脚手架,而且没有按照规定使用扣件,这样做是很危险的。扣件扣紧了钢管才不会乱滚,人站上去才会安全。安全兜网也没有按照规定架设,灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了,如果是人掉下来,他的生命安全还能得到保证吗?我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运送到楼上,结果被监工骂了而且扣了工钱。是的,如果不小心,材料滚动下来,砸伤了人,后果将会不堪设想。为了生命安全,企业的负责人应该为他们买保险,应该给他们上安全教育课。

七、实习的经验及收获:

首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象国两个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。

另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的.设计是否能施工。

工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。 另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

八、总结

这次实习是我对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,为我们今后学习专业知识引开了一条路,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识,给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们的生命安全负责。

2018最新土木工程认知实习报告范文【二】

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、工程概况

工程名称:西三期西二里小区二期工程

工程地点:北京市海淀区西三旗

建设单位:北京新奥广厦房地产开发有限公司监理单位:北京中招兴业工程咨询有限公司设计单位:北京华咨工程设计有限公司施工单位:中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划开工日期:xx年7月20日 计划竣工日期:xx年12月15日本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

三、实习内容

3.1.1 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

3.1.2 项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

3.1.3 工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

3.1.4 在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

3.1.5 施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。

3.1.6 砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

3.1.7 隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。

3.1.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

3.2、施工技术的具体操作

3.2.1 编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益菲浅。

编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。

对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如——再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。

通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。

3.2.2 参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

3.2.3 协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始,我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,积极向有关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。

修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。

3.2.4 整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

四、思考与创新

学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。

本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。

在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如——这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、总结

经过六周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。

2018最新土木工程认知实习报告范文【三】

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。

首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。

其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木,但以后使用的机会较少,但针对对古建筑的修复这一需要,为保存祖国的文化,古国风貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房,我们今后会有单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。

竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架,施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除,而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配备3—4层的楼板的模板,以便施工。单楼体抗震性能不是很好时,比如l型楼会设计抗震缝,沉降缝,缝一般设计在l拐弯处。轻质材料是未来的主导材料,由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%,可大大减轻建筑的自重,节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工,缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选,尤其是大型的建筑需要,预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难,但还可以使用现场预制现场装配的办法,更加高效。

但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析,也产生了一些我个人的看法。

建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的,所以,有很多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的发展了,所以,建筑结构的设计有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。

我们常说百年大计,这是建筑的年限,和你的身体是一样的,如果一个人的骨骼非常的结实,那么他会是一个健康的人,也是能够提供很多的劳动力,反之,则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展,所以,建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

建筑的发展历史是悠久的,从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料,这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化,一种是社会制度变化,一种是社会的科技发生了变化,所以,我们现在就面临着这样一个问题,是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑,因为,我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方,原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭,而现在,我们的社会发生了变化,现在,在人们的思想观念里,居住的环境要舒心才行,所以说,建筑业有待于发展,现在我们已经发现一种建筑正在来临,那就是——人工智能建筑。

他是社会发展的产物,是人们心理趋向的一个产物,所以,他是合理的。我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面还有更加先进的建筑等待我们,我们面临着这样一个社会就不能推辞什么,只有,为了建筑业的新发展去努力,才是我们当前应该做的。不难看出,建筑业的发展不是单一方面的问题,而是,需要很多方面的协助才能有所发展的,对于,我们应该勇于探索先进的科学技术,使我国的建筑能够成为国民的满意产品,也同样成为国际市场的抢手产品。

总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短两周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

此次小学期我走出了学校,来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习却仍在继续!

土木工程认知实践报告篇四

作为一名还未接触专业知识的大学生来说,让我们从实践中对自己即将从事的专业获得一个认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为此学校为我们组织了一次为期一周的认识实习。紧张的一周的实习生活结束了,在这一周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结了一下。

20xx年8月24日上午,老师给我们做了实习动员,动员结束以后,实习正式开始。

在一周的实习期间内,我们在老师的带领与讲解下先后:

1。参观了学校,与以往不同的是我们开始用专业的眼光去重新观察我们曾经熟悉的校园。

2。观看了老师从5。12地震灾区带回来的珍贵照片,看着一张张触目惊心的照片,我们在为四川灾区同胞感到深深同情的同时也深深感受到将来作为专业土木工程人员的责任的重大。

3。收听了建筑工地安全培训影片,从影片中我们了解到建筑施工在注意安全的大前提下也要注意保护环境,实现人与自然的和谐相处,为社会主义和谐社会贡献一份自己的力量。

4。零距离接触了建筑工地,在建筑工地的一天可谓是受益匪浅,能够用我们在书本中学到知识解释相关建筑原理,并发现我们在书本中不可能遇到的问题,同时对我们将来要从事的职业有一个感性的认识,初步的了解。

5。浏览了南充市政府新区及周围建筑群,在这次活动中我们主要看到的是公共建筑与娱乐建筑,拓展了我们的视野。

在几天的认识实习活动中尤其是在介绍民用建筑时老师多次提到了砖混结构、框架结构与钢结构。在老师的认真讲解和自己查阅相关资料的情况下,特将砖混结构、框架结构与钢结构的对比总结如下:

一般而言,建筑物以其结构类型的不同,可以分为砖木结构、砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构四大类。在现代社会中后三种即砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构比较常见。

通俗地说,砖混结构就是砖墙+混凝土梁和楼板(一般以预制板为主)的结构,通常

用于六层以下的住宅等,部分砖墙用来承重,不能拆除。

框架结构一般就是钢筋混凝土柱+梁结构+板(主要指现浇板),室内有柱(或异型柱)承重,柱间的砖墙(或其他墙体)可以任意拆除。另有钢框架结构,形式相类材料不同。

后三种建筑无结构类型差异不仅在与材料的使用,现就他们的比叫如下(因砖混结构与钢筋混凝土结构、砖混结构钢结构的差异差不多,在这里只比较砖混结构与框架结构,砖混结构与钢结构不在比较):

-。承重特点

砖混:主要是把楼板的重量传递到支撑楼板的各道砖墙上,再由砖墙传递到基础

框架:楼板的重量传递到梁,梁传递到柱,柱传递到基础

由此可见,砖混结构的各片墙是不能够随意开大洞,或者取消的,否则直接会导致楼板没有了传力的支座,出现安全事故。而框架结构的墙(混凝土墙除外)一般是只起分隔作用,墙体的变动不会影响结构安全。所以如果你要进行室内空间的改造首先得弄清所住建筑物的结构类型。

二。材料特点

砖混:过去一般都是实心粘土砖,由于大量民用建筑考虑节能问题及保护耕地,实心砖的应用将会愈来愈少。目前,基础以上砌体主要用空心承重砖。考虑到建筑的可持续发展,保护耕地,发展非黏土砖。利用工业废渣资源将是今后砖原料的出路。

框架:内分隔墙一般是非承重空心砖轻,但做外墙时保温隔热隔声差点。梁板柱都是现浇混凝土。

三。技术上的优劣对比

a。砖混结构对温度变化,地基沉降变化的敏感度较高,表现为较容易出现各种墙体裂缝(四川5。12大地震中损毁房屋上的剪刀缝),如顶层屋面板下,窗户的四角,底层窗台四角(这两处在四川5。12大地震中损毁房屋中也很常见)等等,可以说砖混结构的墙体裂缝是一个非常普遍的问题,但大部分不会影响到结构安全;框架结构此类问题少点,但在框架梁底和填充墙顶的交接部位会经常出现裂缝(这是通病,比较难完全避免),尤其外墙此处如有裂缝,墙面会渗水。

b.造价上,用于进来钢材等建筑材料的涨价,一般砖混结构会比框架便宜。

出。

d。在隔音效果上来说,砖混住宅的隔音效果是中等的,框架结构的隔音效果取决于隔断材料的选择,一些高级的隔断材料的隔音效果要比砖混好,而普通的隔断材料,如水泥空心板之类的,隔音效果是很差的。

f.实际工程的对比:对于砖混结构,近来在城市较少见,因为国家规定了建筑物要达到的抗震等级,无论是砖混还是框架,都要达到这个等级,而从上面的抗震性能对比中我们可以清楚的看到框架结构在这方面的优点,所以近来框架结构多见。当然我们也能从造价对比出可以知道在能够国家规定的建筑物要达到的抗震等级情况下。建筑方还是回选择砖混结构。这就是为什么我们在这次实习中在南充市的各施工现场不仅能看到砖混结构建筑还能看到框架结构建筑。

当然钢结构也有自己的特点:

一、钢结构重量轻

钢结构的容重虽然较大,单与其它建筑材料相比,它的强度却高很多,因而当承受的荷载和条件相同时,钢结构要比其它结构轻,便于运输和安装,并可跨越更大的跨度。

二、钢材的塑性和韧性好

塑性好,使钢结构一般不会因为偶然超载或局部超载而突然断裂破坏。韧性好,则使钢结构对动力荷载的适应性较强。钢材的这些性能对钢结构的安全可靠提供了充分的保证。

三、钢材更接近于匀质和各向同性体

钢材的内部组织比较均匀,非常接近匀质和各向同性体,在一定的应力幅度内几乎是完全弹性的。这些性能和力学计算中的假定比较符合,所以钢结构的计算结果较符合实际的受力情况。

四、钢结构制造简便,易于采用工业化生产,施工安装周期短

钢结构由各种型材组成,制作简便。大量的钢结构都在专业化的金属结构制造厂中制造;精确度高。制成的构件运到现场拼装,采用螺栓连接,且结构轻,故施工方便,施工周期短。此外,已建成的钢结构也易于拆卸、加固或改造。

五、钢结构的密封性好

钢结构的气密性和水密性较好。

六、钢结构的耐热性好,但防火性能差

钢材耐热而不耐高温。随着温度的升高,强度就降低。当周围存在着辐射热,温度在150度以上时,就应采取遮挡措施。如果一旦发生火灾,结构温度达到500度以上时,就可能全部瞬时崩溃。为了提高钢结构的耐火等级,通常都用混凝土或砖把它包裹起来。

七、钢材易于锈蚀,应采取防护措施

钢材在潮湿环境中,特别是处于有腐蚀介质的环境中容易锈蚀,必须刷涂料或镀锌,而且在使用期间还应定期维护。

当然随着人们生活水平和科学技术的不断提高,人们对自己所处的建筑空间已经不仅仅单纯从数量上提出更高的要求,而且从质量上也提出了更高的要求,要求环境的美观,有一定的舒适度与安全性(尤其受四川5。12大地震影响,对此提出更高要求),再加上能源的紧张。这就对建筑的结构提出了更高的要求。究竟未来的建筑物以其结构类型回是什么样,这还得看社会的发展和我们的努力了。

8月28日上午参观完南充市几个大桥以后,我们为期一个星期的土木工程认识实习就算正式告以结束。一个星期来的学习,使我学到了很多实践知识。记的有位名人说过实践是检验真理的唯一标准,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习,我对土木工程这门课有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的专业知识,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。我也深深体会到了学校的良苦用心。多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程是一个如何的行业。联想到过去刚刚发生的5。12四川8。0级的大地震,实习中观看到的好多栋楼的倒塌景象历历在目,这给我们敲响了警钟。对我们也是一个鞭策。所以,我们应端正思想,扎实学习专业知识,才能更好的为祖国的四化建设服务。

土木工程认知实践报告篇五

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

实习时间:20xx年2月18日——20xx年3月1日

实习地点:宜昌市西陵区

指导老师:xxx

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

1、钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装钢筋对焊锥螺纹加工弯曲成型钢筋绑扎。

2、模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

3、混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。

取样与试件留置应符合下列规定:

1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;

4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。

带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。

主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

本次实习中比较严重的问题有以下几个:

问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝不出原因等等。

问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

六、实习心得

实习的中途,领导来看望我们,要我们好好学习,为以后祖国的建设打好基础。各行各业都辛苦,可是我们在这里,不但看到了艰辛,也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里,仍然在为城市建设而努力着。在实习的过程中,我们再工地外面看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼,想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱,这件事情还引起当地媒体的反应。我不希望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱,法律是最好的武器,所以他们自己也应该去学习相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了,我也担心那些克扣拖欠民工工资的人有一天习惯了,不以为然了,民工们怎么办?拖欠民工工资历来是建筑行业的一大问题,因为很多老板是通过贷款来修房子,再卖了房子发工钱,或者直接走人。现在的银行应该建立严格的信贷制度来支持建设支持民工,让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧,在建筑工地上看到的一些情况,让我感慨万千。

首先我想到的是安全问题。工人们可能是太熟悉他们的工作了,也认为没有什么大问题,于是就不注重那些器械操作规程,认为怎么好用就怎么用。他们在砌砖的时候,随意搭设脚手架,而且没有按照规定使用扣件,这样做是很危险的。扣件扣紧了钢管才不会乱滚,人站上去才会安全。安全兜网也没有按照规定架设,灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了,如果是人掉下来,他的生命安全还能得到保证吗?我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运送到楼上,结果被监工骂了而且扣了工钱。是的,如果不小心,材料滚动下来,砸伤了人,后果将会不堪设想。为了生命安全,企业的负责人应该为他们买保险,应该给他们上安全教育课。

首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象国两个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。

另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。

工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

这次实习是我对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,为我们今后学习专业知识引开了一条路,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识,给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们的生命安全负责。