最新物流自我鉴定优质

时间:2023-07-22 06:38:00 作者:韩ll 自我鉴定

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

最新物流自我鉴定优质篇一

随着毕业季节的接近,同学们也都陆续的走出了校园。而在经过了朋友的推荐下,我也顺利的来到了xxx物流公司开始了自己的实习之旅。

作为一名刚毕业的大学生,此次在xxx公司的工作给了我非同一般的感受。并且通过这份感受,我深刻的了解到了公司规定对工作者的重要性。这不仅仅是对我们的约束,在这段工作中,我深刻的感受到在公司严谨规定的管理下,我们的团队发挥出了多么庞大的力量。

为了融入团队的工作,我也让自己的思想跟随着公司的文化进行了改变,并更好的强化了自己的工作态度,让自己成为一名热情的工作者。

并且,通过在公司的学习和体验,我也进一步提升了自己的思想,并进一步加强了对社会的认识和了解完善了自己的世界观。

作为一名实习生,刚来到这里的时候我是迷茫的。但是在前辈的指点下,我刻苦的在工作中锻炼了自己。如今在工作方面我已经基本可以独当一面。尽管在一些细节方面仍然会出现问题,但我也会及时的认识这些问题,并及时的对自己的情况进行改正和调整。

如今的我,在现阶段工作已经平稳了。但是我也知道,这仅仅只是实习的工作水平罢了。对于这份工作,我依然有许多需要进一步了解和学习的事情。为此在毕业之后我会继续努力的完成自己的工作。

成为一名实习生之后,我在生活中也发生了翻天覆地的变化。不仅仅改善了自己睡懒觉的毛病,还调整了自己的生活规律,让自己能按照严格的作息习惯休息。

而且在公司里,我也认识了不少的朋友,将我的人际圈子从学校扩展到了社会。

如今,尽管实习已经结束了,但这不过预示着工作的旅途刚刚展开,在今后的工作中,我会继续努力,进一步的提升自我能力,相信在不远的未来,我会更进一步!

最新物流自我鉴定优质篇二

我系长春汽车工业高等专科学校,信息工程管理系,电子商务(物流管理方向)xx年的应届毕业生。

我以“严”字当头,在学习上勤奋严谨,对课堂知识不懂就问,力求深刻理解。在掌握了本专业知识的基础上,不忘拓展自己的知识面,特别是在计算机应用方面,及时阅读相关书籍,并购置了个人电脑,掌握了visual basic 程序设计方法和基本网站建设技术。我很重视英语的学习,不断努力扩大词汇量,英语交际能力也有了长足的进步。同时,为了全面提升个人素质,我积极参加各种活动,在各类活动中学到了很多社交方面的知识,增加了阅历,相信这对我今后投身社会将起重要作用。

现在,我以满腔的热情,准备投身到现实社会这个大熔炉中,虽然存在很多艰难困苦,但我坚信,大学生活给我的精神财富能够使我战胜它们。

希望公司能给我一个发展的平台,我会好好珍惜它,并全力以赴,为实现自己的人生价值而奋斗,为贵公司的发展贡献力量。

的要求也越来越高,社会是在不断变化、发展的,要用发展的眼光看问题,自身还有很多的缺点和不足,要适应社会的发展,得不断提高思想认识,完善自己,改正缺点。

最新物流自我鉴定优质篇三

经过了学校四年的学习,对整个物流行业已经了解,加上实习也近了,我也进入了一家与学校合作的物流公司进行实习锻炼。

没有熟练掌握工作的技巧,在工作中非常被动,我虽然也是物流专业,但是对于很多工作都无法做好,也因此被安排在了客服部门工作。一开始觉岗位与工作不匹配,根本得不到锻炼,所以有些排斥,做起事情来比较散漫。我们客服部的经理是一个非常威严的人,容不得有人在他眼皮底下混日子,发现我做事如此懒散,直接就训斥我,让我难受了好一阵,从而把我从懒惰中拉回来了。

不管如何做至少我要做好工作才行,很多时间都是我用来提升自己,每次都给自己很多任务,让自己不断学习,不断加强自己的能力,不会做的就给自己一些压力,随着我不断的深入了解客服工作我慢慢的成为了我们部门最优秀的一个客服。在领导给我奖励的时候我就对领导说想要进入物流岗位工作,跟踪订单,做物流推广等工作。

因为我在岗位上取得了成绩,我很快就被安排到了岗位上,做一个跟单员,这恰好能够用到我的知识,让我感觉到了自己的能力有用武之地,所以我积极的开始了自己的工作,当我问为什么在我们刚开始到公司的时候,不安排我们去相应的岗位工作,我们领导告诉我们如果我们连最简单的客服都做不好,又如何能够在其他岗位上做好任务。进入到客服部是对我们新人的一次考验,更是对我们的洗礼,希望我们能够沉下心来,不要认为学习了相关知识就觉得自己一定能够做好一件工作。

没有简单的工作,想要在岗位上做出成绩,做出结果还需要一颗能够承受压力的心,能够在工作中依然保持着积极向上的意志力,不被工作的压力压垮,永远都能够在失败中站起来。这才是工作需要的人才,现在大学生太多了,而公司需要的不是大学生,需要的是能够适应工作,能够在岗位上安心工作的人。

我们很多人到了岗位上第一件事情就是度过实习期,当实习期结束了就离开,这让公司人才流失非常大,所以为了减少损失,公司都有自己的一条人才筛选体系,从众多的人才中找到合适的人成为公司的一员,虽然我们这些实习生在公司工作,但是却并没有得到公司的认可,我们更多的是一种双向选择,当我们愿意成为公司一员,我们才可能得到公司的接纳,实习结束,新的开始也代表这工作的新选择,而我却选择继续在公司工作,因为我相信自己可以站的更高。

最新物流自我鉴定优质篇四

采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供给“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商能够极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍能够延续这种方式。

采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排贴合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的职责。

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或回到和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每一天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工供给限度的工作支持,有利于提高员工的生产进取性,提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

1、帐务块

物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一齐拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为仅有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

2、货物承运方面

由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自我最终礼亏,错误还在自我。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退换货。客户要求退换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。

3、车辆的调度

销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。

1、帐务方面

每一天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自我的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。此刻物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

2、车辆的调度

此刻公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一齐送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就明白驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。

物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对贴合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤明白这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

3、货物承运方面

物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。

由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,贴合我司理解范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。

我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。

首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。

其次,公司的废旧品的管理。很多的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一向是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎样放就怎样放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎样放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。

针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最终加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关掉电源,以防短路发生火灾。

总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节俭意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出到达最低化、化,才能使处在“经济危机”的“xx宏业”继续前行。

最新物流自我鉴定优质篇五

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学习的理论提出自己的看法。

配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。**公司是在**连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。**物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。***物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

**公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

建议:增强各部分之间沟通和接洽力度,公道分配各部分之间的物流作业,有效应用物流配送中心的作业区域,应用空间、装备、职员和能源。最大限度地减少物料搬运。简化作业流程。缩短生产周期。力求投资最低。为职工供给便利、舒适、安全和卫生的工作环境。

通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,中铁快运,才干真正认识理论其中的意义。非常感激**物流配送中心能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。

最新物流自我鉴定优质篇六

   大学三年,塑造了一个健康、充满自信的我,自信来自实力,但同时也要认识到,眼下社会变革迅速,对人才的要求也越来越高,社会是在不断变化、发展的,要用发展的眼光看问题,自身还有很多的缺点和不足,要适应社会的发展,得不断提高思想认识,完善自己,改正缺点,。作为一名应对快速发展的物流毕业生,所受的社会压力将比其他行业更加沉重,要学会学习,学会创新,学会适应社会的发展要求。

   我是一个有理想,有道德,有文化的良好青年,也是一个合格的中国公民。本人热爱祖国,热爱人民,拥护中国共产党的领导,关心党和国家的方针,政策,学习邓小平理论和三个代表重要伟大思想。

   三年电大学习,使我获益良多。 学校严格的.管理,严明的纪律,良好的校风,为我们营造了优良的学习氛围。在学校的严格要求和辅导老师的悉心指导下,我刻苦学习,遵守校规,依时上课,按时完成课外作业;通过了全部课程考试,完成毕业论文,修完学分,

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《物流系自我鉴定》()。经过电大学习,使我增长了知识,增强了工作能力,提高了思想文化素质。

   在电大的三年学习中,我不仅学习到了丰富的知识,而且认识了许多老师和同学,建立起友谊,并提升了自己的素质。通过电大的三年学习,我学会的是怎么样去学习的学习方法,明白了学无止尽,学以致用的真理,我相信昨天今天或者说明天,知识的积累将会是我人生的一大财富。

   在辅导老师的悉心指导下,我们系统地学习了《财政学》、《国家税收》、《税务管理》、《国有资产管理》等十多门专业课程,使我的专业基础更加扎实,对今后工作有极大的帮助作用。业余学习条件虽然艰苦,但也有它有利的一面,它为我们提供了边学习边实践的机会。在学习中,我注意做到理论联系实际,经常运用学到的理论知识研究分析工作中遇到的问题和矛盾,寻求解决矛盾的方法。

   大学三年里,我掌握了科学锻炼身体的基本技能,养成了良好的卫生习惯,积极参加学校、系和班级组织的各项体育活动,身体健康,体育合格标准达标。在心理方面,锻炼自己坚强的意志品质,塑造健康人格,克服心理障碍,以适应社会发展要求。

最新物流自我鉴定优质篇七

【自我鉴定导语】为大家提供物流实习自我鉴定,如果你有这方面的写作需求,相信本文内容能为你起到参考作用。工作自我鉴定即已经工作的人员在一段时间内,对自己的工作表现作出的自我评价;工作自我鉴定可以总结以往思想、工作、学习,展望未来,发扬成绩,克服不足,指导今后工作。那么该自我鉴定怎么写呢?下面小编给大家分享的文章,仅供参考,大家一起来看看吧。

大学生活的美好时光马上就要结束,成为回忆的一部分,在过去的三年在老师和同学的帮助下,学习了很多在目前工作中所学不到的知识,让我开阔了视野,把我从一个对物流浅淡认识到现在成为一名合格的物流专业毕业生,相信对我今后的人生道路是有很大影响的。

三年的学习里,在提高自己科学文化素质的同时,也努力提高自己的思想道德素质,使自己成为德、智、体诸方面全面发展适应21世纪发展要求的复合型人才,做一个有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接—班人。

在思想品德上,本人有良好道德修养,并有坚定的政治方向。我热爱祖国,热爱人民,坚决拥护共—产—党领导和社会主义制度,遵纪守法,爱护公共财产,团结同学,乐于助人。并以务实求真的精神热心参予学校的公益宣传和爱国主义活动。

在生活上,我崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风。此外,对时间观念性十分重视。由于平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。

在学习上,我系统全面地学习了本专业的理论基础知识,同时把所学的理论知识应用于实践活动中,把所学知识转化为动手能力、应用能力和创造能力。力求理论和实践的统一。在学习和掌握本专业理论知识和应用技能的同时,还努力拓宽自己的知识面,培养自己其他方面的能力;积极参加学生科协及科学研究活动中的各项活动。

通过专业知识的学习和实践,塑造了一个健康、充满自信的我,自信来自实力,但同时也要认识到,眼下社会变革迅速,对人才本人性格开朗,适应能力强,喜欢与人交流,热爱集体,做事认真踏实。在校勤奋刻苦,成绩优秀,工作出色,积极向上;有较强的组织能力、领悟能力和良好的策划能力、团体精神。是一名值得信任的应聘对象。

刘老师的教学方法与其他的老师有这很大的区别,她不主张我们过分学习书中的东西,毕竟那种理念的东西很快就会忘掉,只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西,才算是真正学到了东西。所以,出了在课堂上讲的基础理论知识外,她更注重我们在课下的画地图实践,自己在地图上找出老师布置的任务并做上相应的标记,然后在自己的脑海中形成印像,做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。刘念老师的这种方法与我高中地理老师张伟曦老师的教学方法不谋而合——学地理只有通过不断地画地图,不断地在地图上找到相应的地方,才能在真正记在脑中,为自己所用。

刚开始学地理的时候,总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义,但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中,地理知识是多么重要,只有打好了坚实的地理基础知识,才能在现代物流工作中发挥最大的作用,否则就无法进行工作。现代物流如港口的运作,则必须对负责的航线相当的熟悉,例如西太平洋航线,那你就必须了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线情况,从而告诉你的客户有怎样的途径以及最佳的选择航线。还有是多式联运的话,则弄清它们的运输方式及转运地点,查看不同运输选择的性价比和速度的快慢,根据客户的要求从而制定详细的运输方式,务求达到最小的消耗得到最大的收益。这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理知识,否则,你将无从做起。

随着学习的深入和对物流专业的了解,我发现学习物流是我明智的选择。因为物流是经济活动的桥梁,物流专业是时代的发展的需要,也给了我提供了一个向上发展的契机。物流专业是行业自考的新尝试,最大的受益者就是我们自考生,学校的规范管理和中交协的行业经验是我成长的沃土,而且我们不仅可以拿到学历文凭同时还可以拿到职业资格证书。当通过老师得知我国在这个领域里还处于摸索阶段时,我暗下决心,要努力成为一个优秀的物流人才,为这一空白涂上绚丽的色彩。

3年的学习中,我最大的收获是掌握了物流方面的基本知识,并在“物流基础”考试中取得了分的好成绩。“课前预习,课上认真听,课后复习”字虽不多,但这是我学习的秘诀。我的体会,要选择自考,就要选择勤奋和坚强,就要始终保持一颗永不言败的心,一股永不磨灭的斗志!每一次取得了好成绩,我不会洋洋得意,因为我知道还有其他的课程等着我,学习虽苦,但我会坚持,在自考这座高峰前面,我就是想看日出的人,为着这个梦想,我发誓走到底!